( 205 ) 
ren, welke men nu wist, dat door de Chinezen 
aangebragt werden, van de Japansche markt te 
weren; dan de geïdkamer, geenen ‚inbreuk op 
hare eischen velende, weigerde stellig, een ge- 
deelte der aangebragte manufacturen aan te nemen, 
die dienvolgende moesten blijven overliggen, 
het geen als eene gunst verkregen werd. 
Vervolgens was het jaar 1772 merkwaardig 
door het lot, het schip Burg wedervaren, het 
zeifde, dat in 1770 in China was vervallen ge 
weest. Dat schip, op de reize naar Japan gekomen 
zijnde op de hoogte van 51° Noorder - breedte, 
werd door eenen hevigen storm beloopen, in 
welken hetzelve lek geraakte, hebbende, bij het 
bedaren van den wind, negen voeten water in 
het ruim, waarop door aanhoudend pompen niets 
kon gewonnen worden. Daar men het schip in 
gevaar oordeelde, van elk oogenblik te zullen 
zinken, ging het Opperhoofd, die zich aan boord 
van hetzelve bevond, mitsgaders de Kapitein en 
alle de opvarenden, over aan boord van het schip 
de Vrouw Margaretha Maria, dat, te gelijk met het 
schip Burg, de reize naar Japan deed, en ofschoon 
in den storm veel geleden hebbende, echter zich 
nog in eenen vrij goeden staat bevond , zoo als 
betzelve dan ook, eenige dagen daarna, voor De- 
sima aankwam. Het schip Burg was den 1sten Au- 
gustus verlaten, en op den 24sten daaraan, ontving 
men te Nagasakij tijding, dat een groot Euro- 
pisch schip, masteloos drijvend, door eenige 
VIS- 
