( 282 ) 
lenging gedaan, dan dit was geheel afgesla— 
gen , zoodat de kopertaks wederom op de be- 
paling van 1790, namelijk van 6,ooo pikols 
’sjaars was teruggebragt. Op het verzoek, thans 
doar het Opperhoofd -_Bromnorr herhaald, 
stond de Japansche regering eenen vasten taks 
van 8,000 pikols toe, waartegen echter de fus- 
sak met een derde , of met iets meer dan 2,725 
teilen moest worden verhoogd. Ook vernieuwde 
hij het verdrag omtrent den aparten, of nieuw- 
geschikten handel , voor den tijd van vijf jaren. 
De kopertaks op de bepaling van 8,000 
pikols ’sjaars was echter te gering, om bij 
voortduring met twee schepen den handel te 
drijven. Dit bleek reeds in het daaraan vol- 
gende jaar 1819. Echter wist het - Opperhoofd 
voor de toen aangekomen twee schepen eene 
teruglading van 10,000 pikols koper te ver- 
krijgen, te weten, 8,000 van den taks, en 
2,000 bij anticipatie op de leverancie van het 
aanstaande jaar; en dit jaar had dan ook, in 
vergelijk met vele voorgaande jaren, gunstig 
mogen genoemd worden, had niet het schip De 
Louisa Mathilda het ongeluk getroffen, van, op 
de terugreize naar Batavia, in volle zee te 
blijven. | 
Maar de Heer Bromrorr verdubbelde nu ook 
ĳne pogingen, om van de Japansche regering 
meerdere voórdeelen voor den, handel te ver-; 
krijgen, inzonderheid. daartoe gebruik makende 
van. 

