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Il Molibdeno (L. 15 al kgr.) in lega coli' acciaio, dà a quest' ultimo la rara proprietà di con- 

 servare la sua durezza, anche al calor rosso. 



Il Tungsteno (L. 8, 50 al kgr.) conferisce all'acciaio le stesse proprietà che il molibdeno. 



(Monileur Industriel) 



Novità) nell' areonautica. Il signor Ernesto De Angelis ha compiuto a Monaco un pro- 

 getto di una areonave dirigibile, alla quale 1' autore ha imposto il nome di Italia, quale attestato 

 di affetto alla madre patria. Di questo progetto già si sono occupate alcune Riviste scientifiche. 



L' areonave inventata dal cav. De Angelis avrà la forma di una nave capovolta, la di cui base 

 leggermente incurva e la forma dello scafo combinato con linee sferoidali permetteranno di evi- 

 tare 1' esposizione di parti troppo piane alla resistenza dell'aria. Lo scheletro si comporrà di tra- 

 liccio in ferro, e la parte superiore di traliccio in alluminio. Neil' interno agirà un motore della 

 forza di quindici cavalli effettivi, imprimendo una velocità iniziale di cinquecento giri al minuto; 

 sarà questo motore alimentato con benzina. Per mezzo di trasmissione con pulegge, saranno messi 

 in movimento due tronchi di trasmissione, con una velocità di mille giri, e questi mille giri sa- 

 ranno raddoppiati per l'azione di altre due pulegge. Tutti questi coefficienti di velocità mette- 

 ranno in azione certi apparecchi, che suddividousi in eliche ascensionali, eliche a paletta, eliche 

 coniche ed eliche propulsive. 



Mediante alcune di queste eliche, l'apparecchio, senza l'aiuto di gas — e qui sta la somma 

 importanza dell'invenzione — potrà innalzarsi liberamente nello spazio. Qui appunto sta il nodo 

 vitale della questione del sollevare il più pesante dell'aria. Un apparecchio facilissimo a mano- 

 vrare servirà da timone. 



Con questo apparecchio, si dice, il problema tanto importante della navigazione aerea avrebbe 

 fatto un grande passo verso la sua soluzione. (Dal Progresso) 



La bicicletta musicale. È nota l'influenza della musica come mezzo di diminuire la stan- 

 chezza nelle marce in genere delle quali marca il ritmo, o il passo; donde le musiche dei reg- 

 gimenti, i tamburi ecc. ecc. 



Ora il signor Samuele Goss, americano di Chicago, ha pensato di applicare una specie di or- 

 chestrina alla bicicletta. 



Un leggiero meccanismo affidato al telaio della macchina, tocca le corde di un pianino a ci- 

 lindro; il manubrio è messo in moto dai pedali ; ecco tutto. È chiaro che i pezzi non potranno 

 avere molto colorito, visto che per allargare o stringere il tempo bisognerebbe rallentare od af- 

 frettare la corsa quasi istantaneamente, il che non è tanto agevole né comodo. Le sonate però de- 

 vono essere molto utili nella corsa, perchè il corridore, col più rapido moto dei pedali affretterà 

 il tempo, e questo a sua volta stimolerà il corridore, tanto che alla fine corridore, macchina ed 

 organino finiranno in un fosso. Se poi il corridore va'al passo c'è pericolo che qualche sonata 

 patetica lo addormenti e lo faccia rotolare in qualche burrone. 



Perchè 1* invenzione fosse veramente pratica bisognerebbe che il motore dell' organino fosse 

 indipendente da quello della bicicletta, con un regolatore che a guisa di metronomo potesse va- 

 riare il tempo e marcasse il passo; allora, specie nelle lunghe marce, la musica distraendo il viag- 

 giatore avrebbe l'azione benefica che esercita notoriamente la musica sulla stanchezza; ma così 

 com'è, l'apparato del sig Goss può essere buono tutt' al più per le biciclette da signora. 



NOTIZIARIO 



Il giacimento dei minerali ed i vegetali. Si sapeva da tempo che una violetta, la Vio- 

 la calaminaris, era speciale ai terreni zinchiferi della Vieille Montagne. Agli Stati Uniti è stato 

 notato che V Amorpha canescens s'incontrava colà ove esisteva dello golena (solfuro di piombo) 

 insieme a diverse specie di Rhus. La presenza del ferro è rivelata dalla presenza della Betulla. 



