62 

« La società degli agricoltori italiani, riconoscendo che la nuova tariffa speciale comune n. l 
a grande velocità, andata in vigore col 1° novembre 1899, reca un notevole vantaggio per il com- 
mercio specialmente delle derrate alimentari di così alta importanza per il nostro paese, esprime 
tuttavia il desiderio — o che sia ripristinata la tariffa antica n. 1 a grande velocità fino a 100 
chilom. o per lo meno che la nuova tariffa venga resa più mite per le piccole distanze, — che i 
pacchi ferroviari siano ammessi alla spedizione in porto assegnato, che sia concesso il ritorno dei 
vuoti gratis o per lo meno con minima spesa. 
Apertasi ]a discussione, vi hanno®preso parte il comm. Cavalieri, il comm. Ponti, il comm. 
Marchiori, il cav. Pini, il cav. G. B. Miliani. 
L’ ordine del giorno fu approvato all’ unanimità. 
La mattira del 3 presiedeva l'on. conte De Aserta. 
Il prof. Bombicci, dell’ Università di Bologna, ha tenuto una conferenza sulla teoria scientifica 
degli spari contro la grandine. i 
Quindi l’ on. Ottavi ha svolto la sua relazione intorno agli spari contro la grandine in rap- 
porto alle nuove proposte di alcune Società di Assicurazioni contro la grandine, proponendo il 
seguents ordine del giorno, che fu approvato ad unanimità: 
« La Società degli Agricoltori Italiani prende atto con piacere delle deliberazioni prese da al- 
cune Società di assicurazioni contro i danni della grandine diì facilitare le condizioni di polizza 
agli assicurati facenti parte dei Consorzi di sparo, ed augura che, confermandosi i buoni risultati 
del nuovo sistema di difesa, sia possibile alle Società o ai Consorzi stessi funzionanti come società 
mutue assicuratrici, di stabilire premi minimi risolvendo così in modo definitivo il problema della 
difesa contro la grandine ». 
Alla sera, ore 21, il prof. G. Della Torre tenne una conferenza sulla conservazione delle ma- 
terie alimentari. Presiedeva l’ on De Asarta. 
Nella seduta antimeridiana del 4, l'on. Scalini svolse la sua relazione sul nuovo impulso da 
darsi alla bachicoltura in Italia. Alla discussione che seguì presero parte l' on. Frascara Giuseppe 
l'on. De Asarta, l'on. De Cesare, l’on. Mancini, l'on. Clemente, il cav. Tebaldi e l'on. Scalini. 
Presiedeva il comm. E. Cavalieri. 
Si votò il seguente ordine del giorno, approvato all'unanimità: 
« La Società degli Agricoltori Italiani ritiene che, dato il sensibile miglioramento serico e pro- 
mettendo le condizioni climatologiche ed economiche delle provincie italiane del centro e del sud 
un maggior sviluppo della coltivazione del baco da seta, sia da incoraggiare vivamente tale indu- 
stria agraria nelle dette provincie, e ciò promuovendo concorsi e adottando ogni altro miglior mezzo 
di diffusione e sopra tutto introducendo tale coltura dovunque sia possibile. 
Creda però indispensabile che, a garantire un ricavo equo e costantemente rimuneratore dalia 
vendita dei bozzoli, si impiantino degli essiccatoi, preferibilmente a base di cooperativa e di consorzi. 
L’ uso generalizzato degli essiccatoi, mentre permetterà all’ allevatore di vendere il prodotto nel 
momento che riterrà più opportuno, sarà pure di vantaggio al filatore, sottraendolo a tutti i rischi 
dell’attuale sistema dell’ acquisto ». 
Alle ore 6 pom., il cav. G. B. Miliani svolge la sua relazione sui modi di stringere î vincoli 
fra la Società e le società affigliate. Presiedeva l’on. Cappelli. 
Seguì breve discussione e furono indirizzati alcuni voti al Consiglio di Amministrazione. 
Finita la discussione, l’on. Ottavi, raccomandò che la Società prendesse in esame la questione 
dei vini guasti dell’ Italia meridionale. 
Il Presidente promise che l’argomento sarebbe presto messo a discussione. 
Il giorno 5, alle ore 8, circa 40 soci, col Presidente on. R. Cappelli, partirono in vettura per 
Ostia onde visitare quelle bonifiche idrauliche e la colonia agricola ravennate ed anche le anti- 
chità romane e medioevali che vi si ammirano. Accompagnarono gentilmente i gitanti l'on. prof. 
Barnabei, già direttore delle Antichità e Belle arti al Ministero dell’ istruzione ‘pubblica, e l'ing. 
De Mauri, ingegnere del Genio civile addetto alle bonifiche idrauliche. La gita riuscì utile e di- 



