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à assécher et à cultiver les plaines de la Lou-Fira, ce serait folie; par places seulement, on peut trouver 

 d'étroites bandes cultivables. 



Que je dise tout de suite que, dans la suite de notre reconnaissance, nous vérifierons par nous-mêmes 

 l'exactitude de ces renseignements, qui sont le contre-pied d'informations fournies par d'autres voyageurs, 

 ayant émis l'avis que « n'était leur éloignement des voies de communication, ces grandes plaines de la 

 Lou-Fira, si faciles d'irrigation, se prêteraient mieux peut-être que tout autre terrain du Congo, aux grandes 

 exploitations agricoles ». 



Je répète que notre reconnaissance des grandes plaines de la Lou-Fira nous en donne une idée tout autre; 

 nous narrerons cette reconnaissance aux jours venus; pour le moment, disons seulement que la station de 

 Lofoï, une première fois déplacée, ainsi que nous l'avons rapporté, devait finalement être complètement 

 abandonnée; au mois d'octobre 1899, M. Verdick devait se transporter au Lou-Kafou; au mois de janvier 1900, 

 nous devions repasser par Lofoï et y séjourner encore quelques semaines; après quoi, ce malheureux poste 

 devait être laissé à l'abandon. Mieux valut tard que jamais! 



Vers 11 heures, je prends la fièvre qui, dans l'après-midi, m'oblige à me coucher. 

 Maxima diurne : 29°, 3. Nébulosité variant de 9 à 3.5, puis remontant à 9. 

 Soirée couverte. Observation impossible. 



Jeudi, 2 mars 1899. 



Minima nocturne : 17°, 5. 



Arrivée d'un courrier n'apportant que des lettres officielles. 



C'est d'abord M. le géologue Kemper-Voss qui m'écrit de Mou-Téta, à la date du 10 lévrier; il a reçu mes 

 lettres des 21 et 25 janvier; il n'a jusqu'ici rien trouvé d'exploitable; il a fait visite à 31. Crawford, de la mission 

 de Loanza, lequel lui a parlé d'endroits intéressants à prospecter, à 80 milles de la mission; M. Voss me 

 demande des instructions à cet égard. 



Répondu de suite à M. Voss qu'aussitôt finie sa reconnaissance de la vallée de la Lou-Fonzo (prescrite pal- 

 mes lettres), il devra rallier Lofoï sans retard. .le donne aussi à notre géologue tous les renseignements qui 

 peuvent l'intéresser quant aux gîtes d'étape et aux journées de marche de son prochain voyage vers Lofoï. Je 

 l'autorise aussi à faire de suite — s'il l'eslime bon — un envoi déroches de M'pwéto vers Bruxelles. 



Je réponds ensuite à une lettre du lieutenant Chargeois, chef de poste de M'pwéto, au sujet d'un envoi de 

 peaux de zèbres et autres qu'il doit faire pour nous à Bruxelles. 



Écrit en troisième lieu à M. Johnstone, agent de la Compagnie des Lacs à Ki-Engué, relativement à nos 

 transports; cet agent m'a fait connaître que notre caisse de collections n° 13 a pris la route de l'Europe. 



Enfin, une lettre de M. Cerckell (chef de poste à Mo-Linga dit Kilwa) me fait connaître l'arrivée du schooner 

 /c Léopold II, qui lui a apporté pour nous 3 caisses et 33 ballots calicot, qu'il m'enverra dès qu'il aura réuni 

 les porteurs nécessaires. 



De son côté, M. Verdick, chef de la zone Ka-Tanga, me remet la demande ci-dessous : 



« Lofoï, le 1 er mars 1899. 

 « Monsieur le chef de mission, 



« Les mouvements hostiles des Ba-Sangas me forcent à user des armes pour réprimer une révolte qui 

 pourrai I devenir générale. 



