134 



sarasa nikeng sïma ngke riug baru kabwa | t karmaknanya salwirning 

 païïcaniahapata 

 40. ka bhuktinya ring ihatra paratra awïïka tan trnwa sama muwak ya- 

 janma kiwatëngën pakelakning janma tma | hananya || o | 



LXI. 



Steen, staande te Kelagèn (afd. Sido-ardjo, res. Soerabaja) en volgens 

 Rapp. 1905/6 p. 119 „met gebolde voorzijde, • dakvormig afgedekt, besebreven 

 met 31 regels ond-Javaanscb scbrift, zonder zegel. Het onderstuk is als een uit- 

 springend ovaal voetstuk gebeiteld . . . Hoogte over bet midden 2.03 M., breedte 

 boven 1.14 M., beneden 1.15 M." Een abklatsch werd aangeboden Not. 1888 

 p. 12, Oudheidk. Bur. do. 46. Dr. Brandes deelde in Not. 1.1. p. XIII bet vol- 

 gende mede: 



,,Het Kelagenscbe opsebrift, voor een zeer groot gedeelte magnifiek ge- 

 spaard, is afkomstig van Airlanggha en uitgereikt in 959 ^aka. Als kraton 

 van dezen vorst, waarvoor ik elders vond Wwatan mets, wordt bier genoemd 

 Kahurïpan. Hij zelf wordt zijdelings cakrawartta gebeeten en van hem wordt 

 gezegd dat hij siniwï ri Yawadwïpamandala. Ook dit opschrift handelt over een 

 dawuhan door Airlanggha aangelegd te Waringin sapta. Deze dawuhan moet 

 dienen om het water van de groote rivier (bangarvan) af te leiden, want, zoo 

 staat er, na een opsomming van plaatsen en heiligdommen, samangkana kweh- 

 nikang tbani kawaban kadëdëtan cariknya denikaug kanten, tmaban biingawan 

 amgat ri Waringin sapta enz., d. i. „van deze allen zijn de carWs (sawahs of 

 dijken) overstroomd en vernield (?) door (het water van) de kali, ten slotte 

 brak de rivier door bij Waringin sapta", — ten gevolge waarvan de drahya 

 haji vermindering leed, en alle enri/e's verdwenen zijn, want zeer moeielijk kon- 

 den de opgezetenen de rivier, waar zij doorgebroken was, weer bedijkt krijgen, 

 herhaaldelijk gaven zij er zich moeite voor, doch het lukte niet; waarop de 

 vorst er zorg voor heeft gedragen tot groote vreugde vooral van de scheep- 

 varende handelaars, ook van andere eilanden. Deze inscriptie en de voorlaatste 

 zijn dus vooral daarom van belang omdat zij leeren dat reeds in zeer lang gele- 

 den tijd men aan den benedenloop van den Brantas voorzieningen heeft moeten 

 treffen, en men het zijne heeft verricht om te bewerkstelligen wat thans met 

 de sluizen van Mëlirip wordt gedaan". 



Naar aanleiding hiervan deed Dr. Verbeek in Not. 1889 p. 8 sq. 

 mededeelingen over de vermoedelijke plaats van de doorbraak en van de ligging 

 van Kahoeripan. 



1. || o || swasti cakawarsatïta 959 marggaeïramasa, tithi pratipada eukla- 

 paksa, pa, po, cu, wara dungulan (graba)cara bayabyastha, jyestanak- 

 satra cakragui dewata, dbrtiyoga, wawakarana, irika diwacanyajna crï 



2. mabaraja rake halu crï lokecwara dharmmawangca airlangganauta wi- 

 kramottunggadewa, tiuadah rakryan mahatnantri i hino crï sauggrama- 

 wijaya prasadottunggadewï, umingsor i rakryan kanuruhau pu dharm- 

 mamürtti narottamajana 



3. nacura, i pingsornyajna crï mabaraja kumonakanikang ratna jataka i 

 kamalagyan sapasukthani kabeh, thani watëk pangkaja, atagan këlpu- 

 rambai, gawe ma l masawah tampah 6 hinajyan ma su 6 ma 7 ku 4, len (?) 



