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seta. Le cavallette colpite, diventano di un colore scuro e muoiono atrofizzate. L' ing. Barbarich 

 è lo scopritore della pebrina del baco da seta e quindi la sua asserzione merita tutta la. fiducia. 



(Dalla Gazzetta Agraria) 



L' Autonauta. (Dalla Gazzetta dello Sport.) Il signor Linden, della stazione zoologica di 

 Napoli, ha ideato un nuovo e speciale mezzo di locomozione marina: Vautonauta, che è un battello 

 lungo 4 metri e largo 0,95. 



A tutti gli scienziati è noto che il signor Linden ha pubblicato dei lavori importantissimi sul 

 moto dei pesci; e l'invenzione di questo battello è proprio il frutto di lunghe osservazioni per 

 applicare alla materia inanimata, ciò che avviene nella materia animata, cioè nei pesci. E gli espe- 

 rimenti del signor Linden hanno corrisposto alle sue aspettative. 



In grazia al movimento impresso alle pinne, i pesci possono spostarsi in tutti i sensi attra- 

 verso l'acqua. Così fissando a un galleggiante, al disotto del livello dell' acqua, una delle estremità 

 di alcune lamine elastiche, simili, grossolanamente, alle pinne dei pesci in modo che l'estremità 

 libera risulti rivolta verso la poppa o verso la prora del galleggiante medesimo, e messolo in acque 

 agitate, questo si muove automaticamente in avanti e indietro. 



Dopo una lunga serie di esperimenti il signor Linden ha riprodotto questi fenomeni, studiando 

 minutamente V azione che le onde esercitano sulle pinne elastiche e la scomposizione delle forze 

 messe in giuoco. 



Così anche se il galleggiante fosse esperimentato in acque tranquille, imprimendogli movimenti 

 di rollio e di beccheggio, le prime agirebbero come nel caso anzidetto e determinerebbero l'impulso 

 che farebbero spostare il battello. 



L'azione propulsiva delle pinne è tanto maggiore, quanto è più energica quella delle onde; 

 la direzione del galleggiante non dipende da quella delle onde; ma e regolata dalle pinne elastiche 

 rispetto al piano diametrale longitudinale. 



Il signor Linden asserisce inoltre che con le pinne applicate a qualche distanza dal detto piano 

 longitudinale ha potuto diminuire l'ampiezza dei movimenti di rollio e di beccheggio. 



Gli esperimenti hanno pure provato che le pinne fissate orizzontalmente all' estremità del gal- 

 leggiante sono quelle ohe, per 1' azione del beccheggio, risultano più efficaci e che meglio si pre- 

 stano all' uso, perchè si fissano e si tolgono molto facilmente. 



Le pinne constano di quattro lamiere d'acciaio indurito di 50X^5 cm. e sono di grossezza va- 

 riabile da 1,75 millim. presso il lato per il quale si fissano, a 0,25 millim. presso l'estrema libera. 



Il siguor Linden conclude: — L'avvenire dirà sino a qual punto potrà essere utile 1' a lozione 

 del motore con pinne a imbarcazioni di uso speciale, quali barche di salvataggio, barche da pesca 

 ecc. E cita intanto i vantaggi che si potrebbero ottenere adoperando un galleggiante autonauta de- 

 stinato a precedere, spargendo olio, le flottiglie delle barche peschereccie. 



Il carbone bianco. L' Organe industriel di Bruxelles pubblica, in uno dei suoi ultimi nu- 

 meri, un articolo con questo titolo dal quale la Gazzetta agraria toglie le considerazioni seguenti : 



« Benché l'esaurimento delle miniere di carbone non sembri un fenomeno tanto prossimo, vi 

 sono però delle menti che se ne preoccupano. A tal rispetto si rimarca che il carbone potrà essere 

 rimpiazzato da ciò che si chiama il carbone bianco, cioè 1' utilizzazione delle cadute d'acqua, 

 grazie all' elettricità. 



« Il Niagara rappresenta da sé solo tutte le miniere carbonifere del mondo. Le Alpi, i Pirenei 

 ed altre creano una situazione industriale inespugnabile. La Svizzera si risveglia a nazione pro- 

 duttrice mercè il Rodano ed il Reno, e la Svezia e la Norvegia faranno esse pure parlare di sé. 

 L' Italia stessa sarà forse domani una piccola rivale dell' Inghilterra. In breve, una cristallizzazione 

 nuova dell' industria è in via di prodursi, cristallizzazione lenta, il cui porno sarà la Francia e la 

 Spagna, i paesi che possiedono sopra una piccola superficie dei rilievi montagnosi importanti. 



« Grande fornitrice di carbone al mondo intero, la Gran Brettagna è, al contrario, povera ìq 

 cadute d'acqua utilizzabili. Così la trasformazione che principia ad intravedersi porterà senza 

 dubbio alia sua prosperità un colpo sensibile. » 



