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nasale. E' un rimedio che puo<si avere facilmente sempre appresso. Non è pericoloso, è pronto a 

 preparare, i suoi risultati sono rapidi. 



Verniciatura o smaltatura delle biciclette. Un telaio per essere smaltato occorre pri- 

 ma venga ben pulito e levato da qualsiasi parte grassa che lo possa intaccare; e devesi proce- 

 dere in questo modo : dopo limatura e smerigliatura fine, il telaio va sottoposto all' azione della Sa- 

 bleuse, macchina con getto pneumatico continuo di sabbia finissima, sulla parte a pulire; termi- 

 nata questa operazione, che rende il telaio completamente bianco quasi fosse stagnato o zincato, 

 lo si immerge in un bagno di petrolio, e levatolo, lo si pone ad asciugare in un forno a 80 gradi 

 per 6 oie. Asciugato il telaio, lo si immerge in un bagno di vernice antiossidante, lo si rimette 

 nel forno come indicato più sopra, indi prima immersione nel bagno di smalto colorato o nero; 

 lasciarlo asciugare procedendo come sopra, e ripetere il bagno nello smalto almeno tre volte. 



1 più, in luogo di immergere il telaio, adoperano un pennello per smaltarlo; questo sistema 

 non permette di coservare né lo spessore eguale, né il brillante alla vernice-smalto. 



Consigliamo di procedere come indicato sopra. Dallo Sport Italiano 



INVENZIONI E SCOPERTE 



Orologio a carica automatica. Il giornale Scientific American pubblica che un abitante 

 d' Indianopolis, per nome Burton, ha combinato un orologio che non ha bisogno d' essere caricato, 

 od almeno la carica viene affidata ad un agente che non è altri che il sole. Questo ingegnoso 

 americano ha approffittato, per ricaricare il suo orologio, che è a peso, della differenza di tempe- 

 ratura fra il giorno e la notte, che è in media, nel paese ch'egli abita, di 10° C. 



Egli ha posto fuori della casa un serbatoio in stagno, chiuso ermeticamente, di m. 0,23 di 

 diametro e m. 3,05 di altezza. Questo serbatoio comunica, per mezzo di un tubo, con un altro ser- 

 batoio posto nella cantina, il quale contiene un meccanismo appropriato che mette in azione la 

 catena del peso dell'orologio. È evidente che la dilatazione durante il giorno e la contrazione du- 

 rante la notte dell'aria nel serbatoio interno determinano un'energia, la quale è utilizzata per la 

 ricarica automatica dell'orologio. (Moniteur de l'industrie). 



Macchina per abbattere e segare gli alberi. Un industriale di Liegi, Hinck-Faucon- 

 ner, terminò ultimamente la costruzione d' una macchina destinata ai Padri della missione di 

 Stanley-Falls. Trattasi di un piccolo impianto, facilmente trasportabile, che abbatte gli alberi e 

 li trasforma, sul posto, in travi, travicelli, assi, ecc. 



L'installazione comprende: 



1.° Una sega per abbattere gli alberi, a lama diritta, alternata, e ad azione diretta del vapore. 

 La macchina è leggerissima, maneggevole, eppure molto solida, e può abbattere da 20 a 30 alberi 

 in 10 ore di lavoro; 



2.° Una seconda macchina, sega alternata locomobile, pure ad azione diretta del vapore, la 

 quale riceve sul suo carro i tronchi tagliati, li squadra, li trasforma in assi di ogni spessore; 



3.° Una piccola caldaia verticale locomobile che fornisce il vapore alle due macchine. Dessa è 

 riscaldata coi resti del legno e può essere trainata da due o quattro uomini. 



Un carrello serve al traspoito della sega abbattitrice sul luogo del lavoro (gli altri apparecchi 

 sono sopra ruote) e nello stesso tempo al trasporto d'alberi, d'assi, ecc. Tutto il materiale è smon- 

 tabile. 



Ecco una invenzione che avrà non piccola importanza per l'utilizzazione di certi boschi. 



Nuovo sistema di telegrafìa rapidissima. I giornali tedeschi annunciano che è stata 

 sperimentata un' invenzione di due ragionieri ungheresi i quali hanno trovato il modo di trasmet- 

 tere i dispacci, mediaote un filo ordinario, con una rapidità meravigliosa, addirittura fantastica. 

 Gli apparecchi in uso finora danno una trasmissione media di mille parole all'ora. Il nuovo si- 



