Desinfection von Eisenbahnwagen, welche zum Viehtransport benutzt GOl 



worden sind. 



der Keime zu bestimmen , die an verschiedenen Stellen der Wände der 

 zum Viehtransport benutzten Wagen haften bleiben. Er hat sich zu 

 diesem Zwecke der von Esmaech behufs Studiums der auf den Zimmer- 

 wänden befindlichen Keime angewendeten Methoden bedient und gefun- 

 den , dass besonders auf den Seitenwänden und nahe dem Boden die 

 Zahl der Keime eine sehr bedeutende ist, und dass sich unter diesen 

 auch viele im Sporenzustande befinden. 



Die Desinfectionsversuche bestanden darin, dass er die Wände mit 

 desinficirenden Lösungen einfach abwaschen Hess. Er verwendete Subli- 

 mat, das in mit HCl zu 5 %o gesäuertem Wasser aufgelöst worden, 

 und zwar im Verhältniss von 1-1,5 und 2%o, sowie Carbolsäure zu 

 5% mit Hinzufügung von 5 %(, HCl. Verf. Hess nun vor allem mit 

 einer rauhen Bürste, die in die desinficirende Lösung getaucht wurde, 

 einen gewissen Theil der inneren Wagenfläche abwaschen, hierauf 

 24 Stunden lang trocknen und bestimmte dann nach der EsMAECH'schen 

 Methode die Menge der noch am Leben gebliebenen Keime. Er trug 

 dafür Sorge, dass während des Trocknens der Wände keine neuen Keime 

 von der Luft auf der desiuficirten Oberfläche abgesetzt würden, indem 

 er dieselbe durch Auflegen kleiner Glasglocken bedeckt hielt. 



Er fand, dass bei solchem Verfahren, bei Anwendung von Subfimat 

 zu 1 %o oder 2 %o 5 oder von Carbolsäure zu 5 Too j stets eine ziem- 

 liche Zahl lebender Keime auf den Wänden blieb. 



Nach dieser Abwaschung mittels einer in die desinficirenden Lö- 

 sungen getauchten Bürste spülte er die Wand mit einem starken Strahl 

 derselben Lösung ab und fand, dass auf diese Weise die Sublimat- 

 lösungen zu 2 %o und 5 %o die Zahl der auf den Wänden noch leben 

 bleibenden Keime auf ein Minimum herabmindern; während Sublimat 

 zu 1 °'oo ^"^^^ Carbolsäure zu 5 % stets eine gewisse Zahl Keime am 

 Leben lassen. 



Er fand ferner, dass man dieselben Resultate erzielt, ganz gleich, 

 ob die erste Abwaschung mit desinficirenden Lösungen oder mit ein- 

 fachem, warmem oder kaltem Wasser besorgt wird, wenn es nur in 

 einer Weise geschieht, dass aller an den Wänden haftende Schmutz 

 entfernt wird. 



Er wiederholte dieselben Experimente , indem er eine gewisse 

 Strecke der Wagenwand mit sporigen Culturen des Milzbrandbacillus 

 künstlich beschmutzte, und erhielt ebenfalls positive Resultate (Vernich- 

 tung der Sporen) mit Sublimat zu l,.5"/ou, negative dagegen mit Carbol- 

 säure zu 5 %o. 



Auf Grund dieser Experimente schlägt Verf. also zur Desinfection 

 der Viehtransportwagen folgendes Verfahren vor: 



a) Fortschaffung der Streu vom Boden. 



b) Abkratzung der Wände mit einem Schabeisen und mit in saure 



