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a notre Industrie, a nos colonies, va se trouver cependanl 

 sacrifiii comnie tout le reste. 



Quelquc grande en effet que soit la part de noire pavilion 

 dans les transports des sucres etrangers , relativenient a 

 celle des marines etrangeres , il est d'abord certain que ces 

 deux parts , apres la baisse des surtaxes , ne seront plus dans 

 la merae proportion ; et que le changement survenu ne sera 

 pas en faveur de notre marine , puisqu'elle sera placee dans 

 des conditions moins favorables que celles dont elle se trouve 

 niaintenant en possession. 



II est ensuite egalement certain que , si la baisse des cours 

 produite par I'introduction des sucres etrangers acheve de 

 miner nos colonies , la marine francaise pourra perdre dans 

 sa navigation reservee plus qu'elle ne gagnera par I'augmen- 

 tation de ses transports dans la navigation de concurrence. 



Sous I'inpulsion de ces deux causes , notre pavilion flechira. 



Ce n'est pas tout. 



Non content de baisser de 10 fr. les deux surtaxes reunies , 

 le nouveau tarif fait disparaitre entierement le droit de 

 20 fr. paye par le sucre etranger blanc a cause de sacouleur, 

 et le remplace par I'elevation que produira la richesse saccha- 

 rine sur les droits fixes pour le premier type. 



Mais ce droit de 20 fr. dont nous allons voir une partie 

 former comme une troisieme surtaxe de 11 fr. relative a la 

 couleur , sera-t-il suffisamment remplac6 par I'elevation du 

 droit produite par la richesse ; et la protection que sa pre- 

 sence garantit a nos sucreries et a nos ralBneries sera-t-elle 

 encore la meme quand il n'existera plus? Nous ne le pensons 

 pas. 



Car , si Ton suppose que I'elevation du droit produite par 

 la richesse compense les 20 fr. actuellement payes par les 

 sucres etrangers a cause de leur couleur, il s'ensuit que le 

 Sucre dc nos colonies, ou le sucre indigene au-dessus du 



