( 3o 9 ) 



moet echter zorg dragen, het Eiland Dlrection 

 niet te veel te naderen, zijnde er een rif op het 

 N. W. einde van hetzelve. In dezen , zijnde den 

 cenigsten veiligen ingang , vindt men 4 a 44 vadem 

 met laaj* water. 



De andere ingang is tusschen het Noord- of 

 Horsburgh - Eilands- rif en Turks - Head - rif, 

 in 3 en 3| vadem water. Echter is deze pas- 

 sage slechts ^ Holl. mijl breed , en eenigzms 

 gevaarftjk. 



Het gemiddelde van onderscheidene observa- 

 tien stelde de ankerplaats , waar wij met de 

 schoener Blora geankerd waren , op de Z. 

 breedte van 12 . 7' 12", en ^70. 6' 52" Ooster- 

 lengte in de diepte van 8 vadem water , heb- 

 bende men als dan het midden van Horsburgk- 

 Eiland N. N. W. en den noord -hoek van het 

 West- of Hare-Eiland YV. ten Z. £ Z. 



Groote schepen kunnen, des verkiezende, bui- 

 ten de Eilanden Direction en Horsburgh in 6 a 7 

 vadem ankeren; doch het gebeurt soms, dat 

 men aldaar zwellingen of hooge deiningen heeft , 

 waardoor de schepen gevaar zouden kunnen loo- 

 pen, om driftig , en alzoo op de klippen te geraken. 

 Het is mij voorgekomen, dat het beter is, om, 

 wanneer men de N. W. punt van het Direction* 

 Eiland in het N. N. O. § O. , en den N. O. hoek 

 van Horsburgh-Eiland N. W. ten N. heeft , in de 



diepte van 5 vadem te ankeren. 



Klei- 



