326 Heim, der Eisgang der Sihl in Zürich 



den Druck verspürt, krachen und sich verschieben. Die 

 Eistafeln bäumen sich auf und werden an der Stirn des 

 wandernden Eishaufens angestaut. Dieser selbst kommt 

 dann als ein oft 1 m über den oberen Flussbettrand 

 oder das umliegende Ufer hoch aufgewölbter, trockener 

 Eishaufen. Das Wasser liegt nur verborgen in der 

 Tiefe. Erst ca. 300 m hinter der Front desselben wird 

 Wasser zwischen dem Eise sichtbar und als Nachhut 

 folgt das Stauwasser des Flusses, das den Eishaufen 

 teilweise vor sich her stösst und hebt. 



Dumpf polternd, dröhnend, klirrend und rauschend, 

 an einem Orte eine Kanalspundwand eindrückend, vor 

 jeder Wasserwuhre etwas zögernd, und stets an Länge 

 durch Anstauung neuer Eisdeckentrümmer auf der Stirn- 

 seite zunehmend, bewegte sich das Eis nicht mehr wie 

 eine blosse Barriere, sondern wie ein langer, wogender 

 Eisstrom durch das Sihlbett hinab. Nach 7 Uhr blieb 

 er stehen mit der Front etwa 450 m unterhalb der eiser- 

 nen, sogenannten „Höcklerbrücke", die selbst fast durch 

 ihr ganzes Profil mit Eis erfüllt war. Den grösseren 

 Abschnitt seines Weges von der Sihlbrücke (Hirzel-Baar) 

 bis zur Höcklerbrücke, also eine Strecke von 18,4 Kilo- 

 meter, legte der p]isgang in schwachen 4 Stunden zu- 

 rück, was einer mittleren Geschwindigkeit von 1,3 m in 

 der Sekunde entspricht. 



Die Ursache dafür, dass der Eisgang hier dauernd 

 stehen blieb, lag wohl im Zusammenwirken verschiedener 

 Umstände: Hier unten war die Eisdecke wieder stärker 

 und zusammenhängender und bot deshalb etwas grösseren 

 Widerstand; die Böschung des Sihlbettes nimmt hier fast 

 plötzlich von ö^oo auf 3,5 7oo ab; ganz besonders stark 

 wirkte aber der Umstand, dass durch Fabrikkanäle hier 



