Einleitung. 
I. Über das Material zu vorliegender Arbeit. 
Als Material, das den Untersuchungen dieser Arbeit zugrunde gelegt ist, waren mir die Auf- 
zeichnungen der geographischen Beobachlungsdaten von den Feuerschiffen „Stollergrund“, 
sestellt worden. 
Oo 
„Gabelsflach“ und „Fehmarnbelt” zur Verfügung 
a) „Stollergrund“. 
Die Nolierungen der Messungen lagen mir vom Feuerschilf „Stollergrund vor aus der 
Zeit vom 4. August 1900 bis zum 4. Juni 1905, dem Tage der Verlegung desselben nach Gabels- 
flach. Es stehen in den Journalen insgesamt: j 
3517 Windbeobachtungen nach Richtung und Stärke, sowie 
3252 Beobachtungen über Richtung und Stärke des Oberflächenstroms 
verzeichnet, von denen sich 2950 gleichzeitige Wind- und Stromnotierungen zu den in den 
Kapiteln 2 und 3 gegebenen Ausführungen eigneten. Die Aufzeichnung der Dalen ist ununler- 
brochen erfolgt. Eiseshalber ist „Stollergrund‘ nie eingezogen worden. Es wurden täglich zwei 
Ablesungen gemacht und zwar anfangs je mit der Jahreszeit wechselnd, vom 19. Oktober 1901 
ab dagegen regelmäßig um 8 Uhr vorm. und 1 Uhr nachm. (mit Ausnahme der Zeit vom 18. 
bis 30. Juni 1903, wo die Nachmittagsmessungen erst um 2 Uhr erfolgten). 
Das Feuerschiff lag über einer Tiefe von 15 Metern. 
b) „Gabelsflach“. 
Am 5. Juni 1905 wurde das Feuerschiff „Stollergrund“ von seiner bisherigen Lage auf 
54° 30’ 18” n. Br. und 10° 17’ 18” ö. Lg. entfernt und auf Gabelsflach (54° 30’ 36” n. Br. und 
10° 24’ 18” ö. Lg.) über einer Tiefe von nur 12,5 m wieder ausgelegt. Es handelt sich hier also 
nur um eine relativ geringfügige Lagenänderung {die Verlegung erfolgte etwa in der Richtung 
O 215° N); dennoch erschien es mir zweckmäßig, eine Trennung der auf „Stollergrund“ und 
„Gabelsflach“ ausgeführten Messungen in den weitaus meisten Fällen zu beachten. — 
Es standen mir aus der Zeit vom 6. Juni 1905 bis zum 30. November 1911 folgende Be- 
obachtungsdaten zur Verfügung: 
1. Wind: 
4796 Richtungsnotierungen, 
4738 Windstärkemessungen ; 
DD 
IV 
x 
