Zweiter Abschnitt. 
Der Strom in seiner Abhängigkeit vom Winde. 
Im vorigen Abschnitt erkannten wir in der Küstenkonfiguraltion einen wichtigen Faktor, 
der von entscheidendem Einfluß auf den Verlauf der Strömungen in küstennahen Meeresteilen ist. 
Nicht minder großen Anteil nimmt der Wind an der Wahl der Richtung, die der Strom ein- 
schlägt. Eine Reihe von Fällen mag diese Behauptung für die drei Stalionen beweisen. 
1. Fall: Untersuchung des Winkels, den die Stromrichtung mit der Windrichtung bildet. 
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Auf „Stollergrund“ lagen 2950, auf „Gabelsflach“ 3777 und auf „Fehmarnbelt“ 4711 gleich- 
zeitige Notierungen von Wind- und Stromrichtung vor. 
a) von den auf „Stollergrund“ gemachten Beobachtungen entfielen: 
991 — 33,6 % auf 0° Ablenkung, d. h. Strom und Wind verliefen in gleicher Rich- 
tung („Windtriftstrom" im engsten Sinne); 
80 — 2,7% auf 180° Ablenkung, d. h. der Strom lief in genau entgegengeselzter 
Richtung wie der Wind („Gegenstrom ); 
1134 = 38,4% auf Winkel, die entstanden sind, daß sich der Strom gegen den 
Wind nach rechts drehte („Rechtsablenkung‘); 
7455 = 23,3% aul Winkel, die durch eine Ablenkung des Stromes gegen den Wind 
nach links erzeugt wurden („Linksablenkung.). 
Es sind hierunter also 33,6 % reine Windtriftströme. Für die beiden anderen Feuerschiffe 
ergaben sich folgende Daten: 
b) „Gabelsflach“: 
441 = 11,7 % Windtriftstrom, 
128 = 3,4% Gegenstrom, 
2121 = 56,2 % Rechtsablenkung, 
1087 — 28,8 % Linksablenkung. 
c) „Fehmarnbelt” 
707 = 15,0 » Windtriftströme, 
147 = 3,1% Gegenstrom, 
1978 = 42,0 % Rechtsablenkung, 
1879 = 39,9 % Linksablenkung. 
Auf allen drei Stalionen sind insgesamt also 2139 = 18,7% reine Windtriftströme beob- 
achtet worden. 
