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rivées à cette phase de civilisation qui nivèle toutes les coutumes et. 
confond tous les rangs de la société : les hommes et les choses s’y 
montrent comme autrefois, sauf certaines réformes dépendantes de 
1 état actuel de la législation et des exigences du siècle. La mode n’a 
imposé ses incessantes variations qu’aux gens riches ou assez aisés pour 
supporter ses caprices : colportée d’Europe, elle a établi ses bazars 
dans les villes de la côte, sans pénétrer plus avant. Aussi les classes 
moyennes présentent-elles toujours dans leurs individualités des types 
caractéristiques; elles ont conservé les vieux usages et quelque peu de 
ces mœurs primitives qu’on aime tant à retrouver ; les vêtemens, les 
habitations, les meubles sont restés les mêmes, et le voyageur en 
parcourant le pays n’a pas à redouter la monotonie d’une insipide 
uniformité. 
Les hommes en général, villageois ou campagnards, sont affublés 
de la manta , espèce de couverture de laine qui leur drape tout le corps ; 
ils portent un chapeau de paille ou de feutre, un gilet chamarré, des 
culottes courtes fendues depuis le jarret jusqu’à mi-cuisse, avec un 
caleçon de toile qu’ils laissent déborder en dessous ; des bas de laine ou 
des guêtres de peau, des sandales ou des souliers à grandes boucles, 
aujourd’hui en argent, mais jadis en or du Mexique, et du poids de 
sept à huit onces. En route, ils se débarrassent souvent de leur veste 
et de leur culotte, et roulent leur large caleçon sur le haut de la cuisse 
afin de marcher avec plus d’aisance. 
Les femmes de la même classe sont toutes coiffées du pe tit chapeau 
par-dessus la mantille de laine, qui varie de couleur suivant les dis¬ 
tricts. Le corset lacé par devant et les grosses jupes bariolées (naguas 
de cordon) distinguent les paysannes. 
Robe à manches courtes d’indienne ou de guinée, mantille de mousse¬ 
line blanche, chapeau rond en feuilles de palmier, petits souliers le plus 
souvent en pantoufles, jambes nues, air effronté, regards lascifs, taille 
fine et franches allures, tel est le signalement des revendeuses du port. 
