DerölidjM mit tw Greift Der @c$n>erc, 65 



Sftun furjfic^ tie Mangel unt Segler tiefe« gleftro« 

 meferö : 



i) (£r ijl niegf einfach genug, unt 6e« gleichem 

 ©rote ter (£leftricifäf wirb er gleicgroogl t>crfc^icbc« 

 in feinen 2lwjeigen femi, jenacgDem Die (Scgraubett 

 N unt O megr ober weniger einander nage fint, 

 SDenn im erjten gölte wirb Die Reibung frorfer, mit: 

 gin muf? tie erforDerlicfce $raff, um Die $wo 3Dräfge 

 naeg einem gegebenen 3Binfel t>on einanDer entferne« 

 ju fönnen, aueg june^men , unt im andern §alle, 

 muß bad ©egentgeil ftd; ereignen. 



2) Sinö tie $)rdtge F I unt D H, un& tie 

 ttieffingene «Scheibe etwa* ferner, fo fanu eine be; 

 tracgtlicge Reibung niegt Derginbern, taf? fie ftc§ 

 niegt mit genugfamer £eidKigfeit tum einander (loffeir, 

 um fegr f (eine ©rabe Oer (£!eftricsfät anzeigen. ^j? 

 hingegen alles on tem ^nftmmmte ftgr leicgf, fo 

 wercen etma$ ftarfe ©raDe Der (Sfefiriciräc tie $)rä; 

 tge fo weit »on einander entfernen, Daß fie einen 

 5Binfei t>on 90 ©cot befdjreihen, unt ateDann wer; 

 ten bie bewegfid)en £)rätge, Da pe »on allen ©eifeti 

 tureg gleiche, in einer entgegengefe^tenSKicgfung wir* 

 fen&e Gräfte getrieben Wt:rDen, unD fo ju fagen ige 

 maximum erreicht gaben, ftd) nid^t weiter entfernen 

 fonnen, roenn gletcg Die eleftrifcge $xa\t nocg immer 

 junogme. 



<0efellfcgafti, Sefcgdft, I, ^ant. £ 3) £>ie 



