DES DEUX MERS. 12 1 



à l'est du cap Bouiiiot, qui, comme celui de Bourlos, contribue au calme de son 

 mouillage. Les marins du pays , qui. connoissent mieux la côte , vont mouiller 

 à quatre lieues à l'est du cap Bouiiiot, et reviennent sur rade après le mauvais 

 temps. 



Le cap Bouiiiot est formé par le prolongement des terres de la rive droite du 

 Nil : ce banc, à partir du château, aujourd'hui envahi par les eaux de la mer, 

 s'étend sous l'eau jusqu'à une demi-lieue au large , et l'on n'y trouve que deux à 

 trois brasses d'eau au plus; il est assez reconnoissable par les brisans qui s'y forment 

 dans les gros temps. Pour gagner le mouillage, en partant de la rade de Damiette, 

 par neuf et dix brasses d'eau, on fait d'abord route à l'est; dans cette direction, 

 le fond diminue peu-à-peu jusqu'à quatre brasses, et augmente ensuite : dès qu'on 

 s'aperçoit de cette augmentation , le cap est doublé. On peut faire route ensuite 

 au sud-est jusqu'à cinq et six brasses; alors on met au sud-sud-est; et dès qu'on 

 aperçoit au sud le château du boghâz et une mosquée à deux minarets, à l'ouest 

 de Damiette, dont on ne voit plus que le haut des minarets, on peut jeter l'ancre. 

 Plus on s'avance vers le sud , plus le mouillage est tranquille ; mais on doit avoir 

 la précaution de mettre une ancre de toue , parce que le fond est de fange molle. 

 Les bâtimens du pays qui font le commerce de la Syrie , mouillent sur toute la 

 côte du lac Menzaleh. 



Boghâi de Rosette. . . La bouche de la branche occidentale du Nil prend le nom 

 de boghâ^de Rosette : cette bouche, ainsi que celle de tous les grands fleuves qui 

 charient beaucoup d'ail uvions, est peu profonde, étroite, difficile, étant fermée 

 par un banc de sable qui n'y laisse que deux passes (i). 



Ge banc, qui, dans la crue du fleuve, s'oppose directement au cours des eaux, 

 y cause une agitation et des brisans dont la violence en rend le passage extrê- 

 mement dangereux. II y arrive des accidens fréquens , malgré les soins des pilotes 

 eôtiers que le Gouvernement y entretient, et qu'on y trouve toujours lorsque 

 le temps le permet, pour indiquer les passes aux djermes et autres bâtimens. ' 

 Ces passes varient sans cesse : tantôt c'est celle de l'est qui est fréquentée ; 

 tantôt, mais plus souvent, c'est celle de l'ouest. On n'y trouve, dans le bas Nil, 

 que quatre à cinq pieds d'eau , et sept à huit dans le temps de la crue : c'est 

 autant au courant qui s'établit au boghâz, qu'à la hauteur d'eau de la crue, qui 

 y est de deux pieds environ, que l'on doit cette profondeur. 



Il arrive souvent aux djermes qui font le cabotage de Rosette à Alexandrie, 

 et qui tirent cinq à six pieds d'eau, de toucher au boghâz; mais, comme le fond 

 n'est qu'un sable fin et délié, la vitesse de ces djermes, dont la voilure latine 

 prend très -bien le vent, leur permet de filer, en labourant, pour ainsi dire, sur 

 ces sables. 



Boghâz de Bourlos . ... Le boghâz du lac Bourlos a une profondeur d'eau assez 

 constante de neuf à dix pieds : mais la plage, trop exposée aux vents du nord 

 et de l'ouest, est peu accessible aux bâtimens étrangers; ceux du pays qui font le 



(i) On trouvera les sondes de ces différentes bouches dans l'Atlas qui fait partie du travail général de la Commis- 

 sion d'Egypte. 



