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hohen Preis zahlen, da keine andere Fuhre zu finden war, 

 und fühlte mich hinterher damit noch recht zufrieden. In 

 der Stadt angelangt, wurden wir von mehreren Häusern, 

 wo wir anpochten, abgewiesen, und fanden endlich ein 

 Quartier, wo wir die Nacht durch ganz gut schliefen. 

 Am frühen Morgen durchschritten wir die Stadt und ihre 

 ebene, reizlose Umgegend, und da daselbst nichts Inte- 

 ressantes zu finden war, eilten wir eine Fähre zu suchen, 

 die uns über die Wolga und Achtuba bringen sollte. Wir 

 fanden auch bald die Fähre und wurden mit dem Fähr- 

 mann einig, und es sollte die Ueberfahrt nach einer Stun- 

 de beginnen. Nach einer Stunde kam aber der Fährmann 

 und sagte, dass ihm befohlen sei, Vieh überzusetzen und 

 er uns deshalb nicht aufnehmen könne. Wir mietheten 

 daher einen Fischer mit einem kleinen Boote. Als wir 

 eben fortfahren wollten, kam der Fährmann und sagte, 

 dass der Fischer nur dann ein Recht habe, uns überzu- 

 setzen, wenn er ihm eine Abgabe von 50 Kopeken ent- 

 richte, welche ich zahlen müsse. Ich sagte zu ihm, dass 

 er uns ja nicht fahren könne, mithin auch nichts zu ver- 

 langen habe und dass ich einen Auftrag aus dem Kaiser- 

 lichen botanischen Garten ausführen müsse und schlimm- 

 stenfalls die Sache vor ihre Gerichtsbarkeit bringen wür- 

 de. Darauf meinte er, dass er auch mit 30 Kopeken zu- 

 frieden sein würde, und entfernte sich. Um keinen Au- 

 fenthalt weiter zu haben, Hess ich ihm die 30 Kopeken 

 zukommen. Bei dieser Unannehmlichkeit war der Vor- 

 mittag verstrichen und es war gerade 12 Uhr, als wir 

 unseren Sachen dem hohen und steilen Ufer hinunter ins 

 Boot folgten. Bei sehr schönem, stillem Wetter stiessen 

 wir mit 3 Ruderern vom Lande, kamen bald über die 

 Wolga, dann durch Inseln, wo das Fahrwasser oft nur 

 I '/a Faden breit und manchmal so seicht war, dass das 



