4 a Der Pilchard. 



Falmouth, Pen^ancz und St. Ives gefangen. Der Fang diefes Fifches ift für 

 England fehr wichtig, indem er viele Menfchen befchäftiget. Ein Theil ver- 

 fertiget die Netze, Taue und Tonnen, ein anderer Theil befchäftiget fleh mit 

 dem Fange, Ausnehmen, Reinigen und Einfalzen diefes Fifches. Der Kauf- 

 mann findet feinen Vortheil durch den Abfatz, und in mehreren Böthen wird 

 er von einer Seeftadt zur andern verführt. Man kann die Wichtigkeit diefes 

 Fifchfanges für England aus der Erzählung des Dr. Borlaß und Willughby 

 leicht berechnen. Diefer verfichert , dafs man zu Zeiten über hunderttaufend 

 Stück in einem einzigen Zuge fange a), und jener meldet an Herrn Pennant, 

 dafs in einer kurzen Zeit in St. Ives Bucht allein 700 Tonnen (Hoghsheads), 

 die Tonne zu 3500 Stück gerechnet, mithin 245,000,000 find gefangen wor- 

 den. Nach der Berechnung diefes Schriftftellers find innerhalb zehn Jahren, 

 ein Jahr in das andere gerechnet, aus erwähnten vier Häfen jährlich 29795 

 Tonnen ausgeführt worden , und zwar, aus Fawy 1752, aus Falmouth 14631^ 

 aus Peniance 12149^, und aus St. Ives 1282 Tonnen. Da es nicht möglich 

 ift, ihn bey einem zu ftarken Fange gafnz einfalzen zu können, fo wird er auf 

 die Erde gefchüttet, und darauf fchichtweife mit Seefalz in Haufen von einer 

 bis anderthalb Ellen hoch, gelegt. "Wenn der Fifch auf diefe Art fünfzehn 

 bis achtzehn. Tage gelegen hat, wird er vom Salze durch das Abfpühlen in zwey 

 Tonnen gereiniget, darauf in Fäfser gethan, und fehr ftark mit Gewicht be- 

 fchwert. Hierdurch wird eine Menge Oebl ausgeprefst, das in die darunter 

 befindlichen Gruben läuft, hernach in Tonnen gethan, und fowohl zum Bren- 

 nen, als auch anftatt des Trahns gebraucht b). 



Diefer Fifch wird nicht über zehn bis zwölf Zoll lang. Ich habe von dem 

 Herrn Hawkins zwey Stück von der Gröfse der hier gelieferten Zeichnung er- 

 halten, um zu unterfuchen, ob diefer Fifch vom gemeinen Heringe wirklich 



' ä) Ichth, p. »23. 1>) Willughby p. 224. 



