6 MEMOIRE SUR LA CONSTRUCTION 



M. le général Andréossy, accompagné de MM. Berthollet, Fourier, et d'autres 

 membres de la Commission des sciences ( i ), fit la reconnoissance des lacs de 

 Natroun. 



M. le général Reynier voulut bien s'occuper de la carte de la province de 

 Charqyeh, dont il avoit le commandement. 



M. Cazals, alors chef de bataillon du génie, secondé de M. Théviotte, officier 

 de la même arme, et de M. Potier, fît la reconnoissance du lac Bourlos. 



M. Say, chef de bataillon du génie, fît celle du Kaire à Soueys, par la route 

 que suivent habituellement les pèlerins pour aller du Kaire à la Mecque. 



M. Malus, capitaine dans le même corps, et M. Févre, ingénieur des ponts 

 et chaussées , levèrent le cours du canal de Moueys , à l'échelle d'une ligne pour 

 ioo toises. 



M. Lancret, après avoir levé, avec MM. Ferrus et Moret, le plan du canal 

 d'Abou-Meneggeh et de quelques autres canaux qui se dirigent vers Belbeys, à 

 la même échelle que le précédent, partit pour Rahmânyeh avec M. Chabrol, 

 pour rétablir la navigation du canal d'Alexandrie et en lever le plan. 



M. Burel leva une partie de la province de Gyzeh, comprise entre le Nil, 

 les pyramides de Gyzeh et Saqqârah. 



Enfin MM. les ingénieurs des ponts et chaussées , sous la direction de M. Le 

 Père aîné, partirent du Kaire pour Soueys, le 15 janvier 1799, pour commencer 

 l'importante opération du nivellement de l'isthme qui sépare les deux mers. 



Ici se termine le détail des travaux dont on s'occupa depuis l'insurrection 

 du Kaire jusqu'à la guerre de Syrie. Les eaux du fleuve baissoient journellement, 

 et pouvoient permettre de donner plus d'extension aux levés et de suivre les 

 projets proposés par M. Testevuide ; mais l'expédition de Syrie , qui se prépa- 

 roit depuis environ deux mois, reçut alors son exécution. Les troupes se mirent 

 en marche, et le quartier général partit du Kaire le 10 février 1799, pour aller 

 les rejoindre à Qatyeh. Pendant cette campagne, qui dura quatre mois et cinq 

 jours, M. Jomard parcouroit le Fayoum et la province de Beny-Soueyf ; mais 

 la plupart des ingénieurs-géographes furent forcés de rester au Kaire : ceux qui 

 se trouvoient détachés près des généraux chargés de maintenir la tranquillité 

 dans les provinces, partagèrent leurs fatigues et leurs dangers, et ne purent rien 

 faire d'intéressant pour la géographie ; leurs travaux se bornèrent à quelques 

 reconnoissances. M. Jacotin fut le seul désigné pour aller en Syrie : il leva, au 

 pas et à la boussole, les marches et campemens de l'armée depuis le Kaire jus- 

 qu'à Acre, et tout le pays qu'elle parcourut. Plusieurs officiers de cette armée 

 firent des reconnoissances qui ont été très-utiles ; il en sera fait mention lors- 

 qu'on rendra compte de la construction de la carte de la Syrie. 



L'armée rentra au Kaire le i4 juin 1799. Par un arrêté du 28 du même 

 mois, le général en chef réunit les ingénieurs - géographes de l'armée à l'état- 

 major général, et M. Jacotin fut nommé chef de ces ingénieurs. Le même 

 arrêté portoit que le chef de l'état-major général feroit dresser une carte du 



(1) MM. Redouté, Duchanoy et Regnault. 



