DE LA CARTE DE LÉGYPTE. i I i 



RESUME. 



L'objet de ce Mémoire étoit de faire connoître comment la carte de l'Egypte 

 a été levée , construite et gravée. 



On l'a divisé en quatre chapitres. 



Dans le premier, on indique les moyens employés, soit pour lever le pays 

 régulièrement et suppléer aux opérations trigonométriques reconnues inexécu- 

 tables par le manque d mstrumens et de temps et par la nature des lieux, soit 

 pour recueillir tous les renseignemens propres à faire connoître cette contrée 

 célèbre. On signale les obstacles qu'on a rencontrés pour parvenir à ce double 

 but, ainsi que les dangers auxquels on a été exposé. On y montre que le 

 temps n'auroit pas permis aux ingénieurs-géographes employés à ces travaux, 

 malgré tout leur zèle et leur dévouement, de faire ce qu'ils se proposoient 

 sans la coopération de MM. les ingénieurs militaires et civils, et sans les maté- 

 riaux procurés par plusieurs de MM. les généraux et officiers de l'armée d'Orient. 

 Ce chapitre est terminé par une analyse des instructions données à chaque ingé- 

 nieur pour opérer uniformément. Enfin on y parle des divers pians de voyages 

 qu'on étoit sur le point d'exécuter, quand les événemens de la guerre obligèrent 

 d'y renoncer. 



Dans le deuxième chapitre, on rend compte de la remise au dépôt de la 

 guerre de tous les matériaux recueillis par les ingénieurs-géographes ; on y in- 

 dique quels coopérateurs étoient nécessaires pour l'emploi de ces matériaux, 

 et les sources où l'on de voit puiser pour en obtenir de nouveaux, l'échelle 

 qu'il convenoit d'adopter pour la carte, &c. On y expose les difficultés et les 

 obstacles survenus dans la construction et la gravure de la carte, ainsi que les 

 moyens dont on a fait usage pour écrire les noms en caractères Arabes et pour 

 les graver ; la mise des scellés sur les cuivres ; leur transport hors de Paris pour 

 les mettre à l'abri des deux invasions ; enfin les améliorations ultérieures faites 

 au travail, et la remise de la carte à la Commission d'Egypte pour être annexée 

 à son ouvrage. 



Le chapitre troisième concerne entièrement la construction de la carte : on 

 y traite de son format, de sa projection, de son échelle, des points qui lui 

 servent de base ; on analyse les matériaux qui entrent dans la construction de 

 chaque feuille, et le parti que l'on a pris sur l'emploi de chacun d'eux. 



Le chapitre quatrième est relatif au système adopté par le Gouvernement 

 pour écrire et graver les noms de la carte en caractères Arabes et en caractères 

 Français. On a cru devoir rapporter tout au long le procès-verbal des séances 

 de la commission d'orientalistes nommée pour déterminer ce système de 

 transcription. * 



