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dans les chambres les plus élevées de cette tour des monceaux d'épées et d'autres 

 armes, presque entièrement détruites par la rouille, et dont la forme et les orne- 

 mens font assez connoître qu'elles ont appartenu aux croisés, et sans doute à 

 ceux de l'expédition malheureuse de Louis IX. 



On communique au fort Phare par une digue étroite, défendue par un chemin 

 couvert et crénelé, sur ^50 mètres de longueur. Cette digue, bâtie sur des récifs 

 à fîeur d'eau, et sur de grosses pierres et des fragmens de colonnes de granit, 

 jetés et empilés transversalement, est percée de quelques petits ponts pratiqués 

 dans la largeur de la chaussée, et dont l'effet est de briser et d'amortir la force des 

 lames, qui viennent y battre avec fureur par les vents d'ouest et du nord-ouest. 

 Mais ces ouvertures artificielles, en laissant courir les eaux du large dans le port 

 neuf, ont l'inconvénient d'y donner passage à une grande quantité de sables, qui 

 contribuent à accroître les progrès de son encombrement. 



y. Le Diamant est un rocher à fleur d'eau, qui,- situé près et au nord du fort 

 Phare, est découvert dans les temps calmes; on remarque à sa surface des vestiges 

 d'anciennes constructions, et au pourtour, des fragmens de pierres travaillées par 

 Ja main des hommes. Quelques voyageurs en ont inféré que ce rocher avoit servi 

 de base à l'ancien phare; mais la surface ne paroît pas avoir jamais été assez éten- 

 due : on voit par l'inscription des sondes, que la mer y a par-tout aux environs 

 une assez grande profondeur d'eau. 



i 8. La presqu'île du Phare, dite en arabe Roadali el-Tyn [le Jardin des Figues], 

 parce que l'on y cultive avec succès des figuiers qui donnent d'excellens fruits, 

 couvre le port vieux sur une longueur de 2650 mètres courant au sud-ouest; son 

 sol aride et salin n'offre qu'une roche calcaire, dont la couleur blanchâtre, que le 

 soleil rend toujours éblouissante, repousse et fatigue la vue. Toute cette presqu'île 

 est bordée de récifs à fîeur d'eau, principalement à l'ouest de la digue du fort 

 Phare. On y retrouve encore beaucoup de vestiges d'anciennes fabriques et autres 

 constructions en briques et ciment, qui ont résisté à l'action des lames de la mer, 

 quand la roche des récifs n'en offre au contraire que les effets destructifs. 



Le cap au sud-ouest de cette presqu'île inabordable est défendu par une batterie 

 rasante, qui prend son nom du cap des Figuiers. Deux autres fortins de substruc- 

 tion Arabe défendent l'intérieur des deux ports. Près et au nord-ouest de celui 

 du port vieux, on trouve une lagune d'eau salée, qui fournit naturellement un sel 

 très-blanc, mais d'une saveur plus piquante que celle du sel marin ordinaire. 



La partie de cette presqu'île inhérente au sol de la ville moderne est unique- 

 ment destinée à la sépulture des musulmans. On a figuré sur la carte, par de 

 petits traits noirs pleins, les tombeaux particuliers des familles, qui offrent de 



astronomes que l'on doit encore les résultats des calculs Les observations sur la boussole ont donné pour ré-r 



de la charpente trigonométrique qui a servi à la forma- sultats : 



tion des plans d'Alexandrie. Voici ces résultats : Boussole j Déciinaison à Vaâeati . 13" 6' o" 



\ Inclinaison 47. 30. o. 



_. , _ r ( au Marabou n,728 m . o. 



Pistant* duPhare.J y a eoloim e.". .:. ,0,936V o. 'Npta. Les sondes des ports, dues aux soins de MM. les 



là la méridienne. 9,228™. o. (ouest.) officiers de marine et des ingénieurs des ponts et chaus- 

 istance u ara ou ^ ^ Ja p e rpendicu.Iaïrc . 7,240. o. (sud.) sées, sont exprimées en pieds de France. 



petits 



