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socle de 25 à 30 centimètres de hauteur seulement au-dessus du pavé ou du sol 

 environnant. C'est ainsi que nous faisons disparoître en partie l'effet majestueux 

 des colonnades de nos palais, en élevant les colonnes sur des piédestaux qui, en 

 diminuant réellement cette force d'appui ou de stabilité monumentale qui leur 

 est propre , ôtent encore à leur forme le double caractère de hardiesse et d'élé- 

 gance qu'elle doit présenter. 



Le poids de l'obélisque renversé, qui a, compris son pyramidion, dont la pointe 

 est tronquée et polie, une hauteur de 6^ 6° = 20^627, doit être ( 1 ) de 

 451A69 livres 80 centièmes de livre, ou de 219,068 kilogrammes 42 déca- 

 grammes. On voit qu'il suffiroit d'un bâtiment du port de 225 à 250 tonneaux 

 pour transporter de pareils monolithes. On doit penser que, pour le transport de 

 ceux qui sont à Rome et à Constantinople, on a employé des pontons de forme 

 plate, que l'on a remorqués à l'aide de navires à la voile ou à la rame. 



Je n'en dirai pas davantage sur ces monumens, qui, rangés dans la classe des 

 monolithes Égyptiens, demandent une description particulière. Je passe à l'examen 

 des ruines les plus considérables de l'enceinte qui les renferme. 



20. L'enceinte de cette ville abandonnée, dont quelques parties sont fortifiées 

 d'une contre -enceinte flanquée de plus de cent tours de diverses formes, ne 

 renferme qu'une portion de l'ancienne ville Grecque et Romaine ; elle est désignée 

 depuis long-temps sous le nom d'enceinte de la ville des Arabes , parce qu'on pense 

 qu'elle est l'ouvrage des princes de cette nation, à l'empire de laquelle Alexan- 

 drie et l'Egypte sont soumises depuis douze cents ans. Il paroît, en effet, que 

 cette enceinte, dont le développement est de 7893 mètres [4050 toises], est, 

 en grande partie, l'ouvrage des Arabes du ix. e siècle. Ses murs, couverts par 

 un petit fossé, sont, en général, en mauvais état. Dans le grand nombre de 

 ■ses tours élevées, dont plusieurs sont vastes et d'une belle construction, on en 

 remarque , sur le front de mer dans les deux ports et sur la ville moderne , 

 quelques-unes qui datent des premiers siècles de l'ancienne Alexandrie. C'est ainsi 

 que la tradition veut que l'une d'elles , donnant sur le port neuf, soit l'ouvrage 

 des Romains, dont elle porte encore le nom; cette tour est située près et au nord 

 des aiguilles de Cléopatre. Deux autres sont remarquables par leur grandeur et 

 par leur teinte de vétusté : l'une est située sur le port neuf, donnant sur le 

 rentrant de l'esplanade où vient aboutir un aqueduc; l'autre, la plus occidentale, 

 donnant sur le port vieux, renferme une seconde tour qui lui est concentrique. 

 Cette double tour, dont les murs se rattachent intérieurement par une voûte an- 

 nulaire, est très-vaste et d'une très-belle construction. Quelques-unes des autres 

 tours ont dû servir à renfermer des réserves d'eau dans leurs parties inférieures : 

 on trouve une belle citerne dans une des tours qui dominent le front méridional 

 de la ville moderne. 



(1) Le pied cube de granit d'Egypte, dit Oriental, est Le cube de cet obélisque étant de 77" n ,39, y compris 



estimé 186 livres, poids de marc, ou 91 kilogr. 5 décagr. 2 m ,77 de son pyramidion, on en a déduit le poids porté 



Le mètre cube, contenant 29 pieds 174 millièmes, ci -dessus, à raison de 490 grammes à la livre de seize 



<ioit peser 5426 livres 36 centièmes, poids de marc, ou onces. 

 3656 kilogrammes 24 décagrammes. 



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