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celui d'Arfîngo eft groffier , & il en faut mêHer 

 CiiAP* II. foixante-dix catris avec trente de Kiino-Kiuni 

 pour le rendre malléable & propre à être tra- 

 vaillé. Celui deSurunga efl non-ièulement trcès- 

 fin & fans défaut ; mais il eft encore chargé de 

 ■beaucoup d'or , & les Japonnois fépârent ices 

 métaux infiniment mieux aujourd'hui,qu'ils ne 

 faifoient autrefois, ce qui chagrine fort les Raif- 

 fineurs de laCotedeCoROMANDEL.il y a en- 

 core quelques Mines de Cuivre dans la Proviin- 

 ce de Saxuma , & l'Empereur a permis , il }'■' a 

 environ cinquante ans , d'y travailler. Tout le 

 Cuivre du Japon eft: porté à Sacay , une d^es 

 cinq Villes Impériales , où on le raffine. C'teft: 

 présentement une des principales marchanrii- 

 feSjdom les Hollandois fè chargent , & ils y font 

 un profit confidérable. L'Airain eft afTez ra re- 

 dans ces Ifles , & il y eft beaucoup plus cher qiue 

 le Cuivre , parce que la calamine ne s'y trouve 

 pas, Se qu'il la faut faire venir du Tonquin. 

 La Province de Fungo, & un ou deux autres 

 endroits produifent un peu d'étain , & il 

 eft fi blanc & fi fin , qu'il vaut prefque de l'ar- 

 gent ; cependant il n'eft: d'aucun ufage dans ce 

 Pays. 

 Du fer & Q n ne trouve du p er q ue f ur j es confins des 

 duUatbon.de ^ Provinces de BlGEN j de BlTSIU y & de 

 Mimasaka; mais on y en trouve en très-grande 

 quantité.Il eft affiné fur les lieux,& Ce vend pref- 

 qu'aufli cher cjue leCuivre. Kctmpfer allure que 

 la plupart des outils de Fer font à plus haut prix 

 que ceux,qui font de Cuivre,ou même d'Airain; 

 qu'on fe fert de ces deux Métaux pour les uftan- 

 ciles , les crochets , les crampons , & les autres 

 pièces, qu'on employé pour les jointures dans 

 la conftruftion des Navires , & dans le fabri- 



