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 Mais les faits observés par M. Cordier , il y a trente-trois ans, méri- 

 tent de faire époque , et il est important de les rappeler aujourd'hui 

 qu'on s'en est emparé pour établir de nouvelles théories. « Les laves 

 '« modernes ont jailli au milieu des ruines d'un ancien système de 

 « déjection dont les immenses lambeaux forment la charpente de 

 « l'île, et soutiennent le plateau sur lequel le pic s'est élevé. Leurs plus 

 « grands escarpemens, tournés vers sa cime, s'élancent à plus de trois 

 « cents toises au dessus de tous les nouveaux produits. Une quantité 

 « vraiment innombrable de nouveaux courans , descendus du pic ou 

 « sortis de ses flancs, dessinent une infinité de sillons irréguliers qui 

 « contournent ou côtoient de loin ces massifs antiques , et se perdent 

 « à la mer du côtédel'ouest et du nord. Plus de quatre-vingts cratères 

 « sont épars sur ces courans, et augmentent de leurs débris la con- 

 i< fusion qui semble régner partout (1). » 



Plusieurs navigateurs distingués ont touché dans ces derniers 

 temps aux îles Canaries, et ont tous profité de leur séjour pour 

 faire quelques observations locales. Nous citerons plus spécialement 

 M. le contre-amiral Roussin, qui, pendant sa belle exploration de 

 la cote occidentale d'Afrique, vint mouiller à Sainte- Croix de 

 Ténériffe en 1817, et fit dresser, sous sa direction, le plan de cette 

 rade par M. Givry, ingénieur de la marine (2). Ce travail, fondé sur 

 des observations rigoureuses, fut exécuté sur une grande échelle 

 et fournit les renseignemens les plus précis sur la côte qui s'étend 

 depuis le barranco seco jusqu'à la tour de San Juan. Tous les points 



(1) Lettre de L. Cordier à Devilliers fils; Journal de phys., de chim. et d'hist. nat., tom. 57. 



(2) Plan de la rade de Santa-Cruz, située, etc. , et levé en 1817 dans la campagne de la corvette la 

 Bayadère et de l'aviso le Lévrier, par M. Givry, ing. hydrog. de la marine , et les officiers des deux 

 bâtimens sous les ordres et la direction de M. le baron Roussin , contre-amiral , publié par ordre du 

 roi, etc., 1829. 



Position de Sainte-Croix d'après ce plan. Lat., N. 28« 27' 58. 

 Longit.,0. . . . 18 33 33. 

 Variation, N.-O. 20 38 (février 1817). 



