NOTE SUR LA CARTE 



Notre reconnaissance de la côte orientale du Gronland au delà du 77^ parallèle 

 dut s'effectuer trop rapidement et fut à la fois trop contrariée par la brume et par de 

 déroutants effets de mirage pour que le croquis (PI. I) que nous en avons dressé réponde 

 de façon satisfaisante aux contours et au relief de cette partie de la terre grônlandaise. 

 On ne devra y voir, par conséquent, qu'une simple approximation. 



Nous avons représenté sur ce croquis ce que nous avons vu, de très loin parfois, 

 et non vraisemblablement tout ce qui existe en réalité ; il est donc probable qu'il sera 

 profondément modifié par l'Expédition danoise de M. Mylius Erichsen qui complète 

 en ce moment, avec tout le soin et en prenant tout le temps que comporte un tel travail, 

 le levé topographique de la côte nord-est grônlandaise. 



Les points remarquables dont nous avons fait des caps sont-ils réellement des 

 saillies de la côte elle-même ou marquent-ils simplement les extrémités de parties 

 élevées et d'arrière-plan, émergeant seules de notre horizon visuel ; les blancs qui les 

 séparent sont-ils des fiords ou des vallées ? Nous ne nous hasardons pas à trancher 

 ces questions. 



Le cap Bourbon qui se présentait à nous sous les apparences d'une île n'a pu 

 être relevé que de la station A, et encore n'était-il visible que du nid de pie. 



Le cap Bergendahl est également porté sur la carte à l'aide d'un seul azimut 

 et de la distance estimée au jugé. 



Les autres points saillants de notre croquis résultent de l'intersection de deux 

 ou plusieurs relèvements au compas, pris des stations A, B, C, D, E et F. 



Les coordonnées des stations A et E furent déterminées astronomiquement, par 

 des observations, à l'horizon artificiel, de hauteurs méridiennes et d'angles horaires du 

 soleil. Celles des stations B et D n'ont été fixées que par le transport de la latitude 

 et une seule droite de hauteur ; au point C, la latitude seule fut déterminée. Quant à 

 la position de la station F, qui eut lieu à 11 heures du soir, elle est simplement 

 estimée ; cette station n'était du reste pas très éloignée du point où nous avions 

 embossé pendant la journée (4 août) et dont les coordonnées avaient été déterminées 

 astronomiquement. 



