Hamburger Magalkaensische Sammelreise. 37 



Isola Picton bis zur Isola Gable , diese selbst mit eingeschlossen. Mr. 

 Beidges hat es verstanden , ' hier eine ertragreiche Farm ins Leben zu 

 rufen. Falklands-Rinder und Falklands-Schafe bildeten den Stamm der- 

 selben. Daneben hält er einen kleinen Store, in dem sich die hier vor- 

 sprechenden Goldgräber verproviantiren können. Seine Geschäftsprincipien 

 werden am besten durch seinen Leibspruch illustrirt: „Muy bueno, pero — 

 muy caro!" (Sehr gut, aber auch — sehr theuer); besonders drollig klang 

 derselbe aus dem parodirenden Munde Rafaela's. Einige Yagan - Familien, 

 die wohl noch aus früheren Zeiten her mit Mr. Beidges in Verbindung 

 standen, hatten sich in der Nachbarschaft angesiedelt. 



In Puerto Bridges lag der „Commodore-Py" verankert, ein kleines 

 argentinisches Kriegsschiff, dessen Maschine in Unordnung gerathen, und 

 das in Folge dessen zum Hulk degradirt war. Die Bemannung des 

 „Commodore-Py" bestand einzig in Sn. Feigekio, einem freundlichen 

 Herrn , der mit der italienischen Expedition hierher gekommen und hier 

 hängen geblieben war. Da ich die Gastfreundschaft meiner Gefährten von 

 der „Sara" nicht länger in Anspruch nehmen durfte — die „Sara", als 

 Passagierboot, mufste mit dem Raum noch mehr geizen als früher, da sie 

 noch Frachtschiff war — , blieb ich auf dem „Commodore-Py" zurück, 

 während die „Sara" wieder unter Segel ging, um die Fahrt nach Lennox 

 und Puerto Pantalon zu wiederholen (Pobrecita! — Sie hat diese Tour 

 nur noch zweimal glücklich vollendet; jetzt liegt sie zerschellt in der 

 Bahia de los Cuteres, an der Südküste von Lennox). Für einige Tage 

 theilte ich das beschauliche Leben Feigeeio's und machte mit ihm zusammen 

 oder allein verschiedene ergiebige Sammel- Ausflüge in die Umgegend, bis 

 mich am 19. Januar der Secretario auf der „Cohmdrine" nach Uschuaia 

 zurückholte. Die „Colundrine" war grade von Punta Arenas, wohin sie 

 eine Gesellschaft schiffbrüchiger Seeleute gebracht hatte, nach Uschuaia 

 zurückgekommen. 



Am 19. Februar nahm ich Abschied von Uschuaia und meinen 

 Freunden daselbst. Unter den Klängen der deutschen Nationalhymne, die 

 sich die Kapelle mit vieler Mühe einstudirt hatte, trank ich das letzte 

 Glas des edlen San Juan auf das Wohl der gastfreundlichen Kolonie und 

 begab mich mit meiner reichen Ausbeute an Bord des kleinen in Punta 

 Arenas beheimatheten Dampfers „Amadeo". Früh morgens am 20. ver- 

 liefsen wir die idyllische Bucht von Uschuaia, und bald war auch das letzte 

 Merkzeichen derselben, der schöne, schneebedeckte Gipfel des Olivaia, aus 

 meinen Augen verschwunden. 



Früh am 22. Februar erreichten wir Punta Arenas, und damit hatte 

 meine Odyssee ihr Ende erreicht. 



