L'INDUSTRIE ET LE COMMERCE DE L'ÉGYPTE. 625 
porter par eau tous les objets du commerce intérieur de l'Égypte, que cette 
voie est beaucoup plus sûre que la voie de terre. Le défaut presque absolu de 
police, le peu de largeur de la vallée , et les habitudes des Arabes qui la bordent, 
exposeroïent à leurs rapines les denrées que l'on transporteroit par terre, tandis 
que les grosses barques qui en sont chargées, et qui, outre les bateliers de leurs 
équipages, portent ordinairement un certain nombre de voyageurs, sont un peu 
plus à l'abri du pillage. 
Toutes les villes situées sur le Nil, et même certains villages, sont des lieux 
de stationnement pour les barques, qui y prennent ou qui y déposent leurs char- 
gemens pendant la saison de l’inondation. Lorsque les canaux dérivés du fleuve 
sont navigables, ils servent à transporter par eau sur ces ports, au moyen de 
barques plus petites, les productions de l'intérieur des terres. Pendant le reste 
de l’année, ces transports s'effectuent à dos de chameau ou à dos d’äne. 
En descendant d’'Esné par le Nil, la ville de Qous, l’ancienne Coptos, est le 
lieu le plus considérable que l’on rencontre : c’est l’entrepôt des blés et autres 
grains destinés à être embarqués pour lArabie, au port de Qoceyr sur la mer 
Rouge. On expédie aussi de Qous, pour le Kaire, une grande quantité de châles 
de laine blancs, de la qualité de ceux que l’on fabrique à Qené. 
C’est au marché de cette dernière ville, qui se tient une fois par semaine, 
et dans les magasins qui y sont établis, que l’on s’approvisionne des denrées du 
pays et des marchandises d'Europe, que les caravanes transportent à Qoceyr. 
On expédie de Qené au Kaire des toiles de coton, de l'huile de laitue, des 
blés et autres grains ; enfin une grande quantité de ces vases de terre réfrigérans 
connus sous le nom de £ardaques : ce sont les plus estimés de tous ceux de la 
même nature qui se fabriquent en Égypte. 
En général, ïl se tient tous les huit jours, dans chaque ville de la haute Égypte, 
un marché où les habitans des villages voisins viennent vendre leurs denrées et 
les étoffes qu'ils fabriquent; ce qui n'en est point consommé sur les lieux, est 
exporté par des marchands qui en font le commerce. Aïnsi les sucres de Far- 
chyout, d'Akhmym et de Girgeh, les safranons de Tahtah, les toiles de lin de 
Syout, sont expédiés pour le Kaïre, de même que les blés, les féves , les len- 
tilles, et les huïles de 1in, de carthame et de colza. Toutes les productions du 
sol, et les divers objets de fabrication dont nous avons parlé en traitant de l’agri- 
culture et de lindustrie de la haute Égypte, sont échangés contre des marchan- 
dises qui viennent du Kaïre; et, à moins que des circonstances particulières ne 
lès provoquent, cet échange n'éprouve que de légères variations dans les ma- 
tières qui en sont l'objet. 
Il se tient dans la ville de Médine, capitale du Fayoum, un marché considérable, 
où les Arabes qui sont établis aux confins de cette province, viennent s'approvi- 
sionner de ce dont ils ont besoin pour le genre de vie qu’ils mènent : ils y vendent 
des chameaux qu'ils élèvent, et des dattes qu'ils vont recueillir dans les oasis. Ces 
Arabes se distinguent du reste de la population qui fréquente les marchés, par 
l'espèce de vêtement qu'ils portent, et par la lance dont ils sont toujours armés, 
É, M. TOME II. KKKK 
