660 MÉMOIRE SUR L'AGRICULTURE, 
porte d'Égypte en Arabie par la voie de Qoceyr, se vendent 120 parats 
chacune : un chameau peut en porter deux cents pièces. 
On mesure les grains d'Égypte, quand ils sont arrivés à Qoceyr, avec des 
mesures différentes de celles que l’on emploie à Qené. L'ardb de Qoceyr est à 
celui de Qené comme 3 est à $ ; la première de ces mesures est égale à un 
ardeb du Kaire et #£. Le fret d’un ardb de toute sorte de grains expédié 
de Qoceyr à Yanbo’ ou à Geddah est de 160 médins. 
Le blé se vend à Yanbo’ 6 piastres d'Espagne l'ardeh de Qoceyr; il monte 
Jusqu'à 7 piastres dans les années de disette. 
Le gantär de sucre d'Égypte se vend à Geddah et à Yanbo’ 2 $00 parats; 
le gantär de beurre s'y vend de 12 à 1$ piastres. 

. On voit qu'il n'y a guère d'exportation par le port de Qoceyr que des produc- 
tions Le ATAU de l'Égypte, de toiles, et de quelques autres PARUS de ses 
grossières manufactures. 
La lisière du chemin que l’on suit à travers le désert pour se rendre dans 
ce port, est occupée par des Arabes de la tribu des A’4ébdeh : ils sont non- 
seulement les voituriers ordinaires de cette route, mais encore ils sont chargés 
de Fescorte des caravanes, moyennant une rétribution de 23 médins qu'on leur 
accorde pour chacun des chameaux dont elles sont composées. 
Malheureusement, comme ces Arabes ont peu de propriétés qu'on puisse 
atteindre, il est difhcile de les rendre responsables des pillages qui peuvent se 
commettre sous leur escorte : aussi ne remplissent-ils pas toujours leurs obli- 
gations avec frdélité. Au reste, ne connoissant guère que les besoïns de la vie 
pastorale, ïls sont plus avides d'objets de première nécessité que d'objets de 
luxe; voilà pourquoi, outre la rétribution de 23 parats dont je viens de parler, 
ils exigent un vingt-quatrième d'ardeb de blé, de farine d’orge ou de féves, pour 
chacun des chameaux qui en sont chargés, tandis qu’ils n’exigent rien en nature 
sur les charges de sucre, de safranon et de café, quoïqu’elles soient d’une plus 
grande valeur. 
Lorsque les guerres que se font entre elles les tribus d'Arabes rendent moins 
sûre la route des caravanes, on attend, pour les expédier, qu’elles soïent assez 
nombreuses pour se défendre contre les partis qui pourroïent les attaquer ; elles 
étoient, dans ces circonstances, escortées par des Mamlouks, qui recevoient 
60 parats par chameau. 
Outre une certaine quantité de denrées et de productions d'Égypte, le port 
de Suez, le plus voisin du Kaire, reçoit de cette ville la plupart des marchan- 
dises d'Europe qui sont destinées pour l'Arabie et pour l'Inde. | 
Commèé ces exportations ne payent aucun droit de douane à leur sortie, et 
qu'on n'en tient point état, il est impossible de savoir avec précision la quan- 
tité de chacune d'elles : aussi ne devons-nous regarder que comme de simples 
aperçus les indications que nous allons en donner d’après les renseignemens 
que nous avons reçus du douanier de Suez, et de quelques négocians du 
Kaire qui font ce commerce. 
