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de même des forêts de Conifères dans les Abruzzes et sur la mon- 

 tagne Sila, en Calabre , où dominent soit le Sapin , soit le Pin de 

 Calabre , soit celui de Corse ; enfin sur l'Etna , ce Pin de Corse 

 forme des forêts ; mais le tout n'est pas à comparer pour l'étendue 

 avec les forêts de Conifères du nord de l'Europe. 



Ainsi, les Conifères n'ont pas été données en abondance à 

 l'Italie ; en conséquence, elles jouent partout dans ce pays un rôle 

 subordonné dans les usages de la vie : seulement , dans les Alpes , 

 on voit encore l'activité empressée du nord à couper les troncs des 

 Conifères , à les faire descendre sur le flanc des montagnes , à les 

 flotter sur les fleuves , à les diviser dans les moulins à scie , et à 

 les embarquer comme troncs, poutres et planches ; ailleurs, tout 

 ce travail dans les bois ne paraît que çà et là et avec peu d'étendue. 



Dans la Scandinavie et dans la Russie septentrionale, les mai- 

 sons sont presque entièrement construites de bois de Conifères ; 

 dans l'Europe centrale , ce bois entre encore essentiellement dans 

 la construction , du moins pour les poutres , les planchers et les 

 escaliers; en Itaile, à l'exception des Alpes, les maisons sont 

 presque totalement formées de pierres ou de briques , même les 

 escaliers et les parquets. Au nord , les Conifères s'emploient pour 

 des palissades , des ponts et même pour les routes ; au centre , ils 

 s'emploient encore beaucoup pour des ponts , des cloisons et des 

 palissades de jardins ; en Italie , les ponts de bois sont remplacés 

 par des ponts de pierre, et les cloisons des jardins par de hautes 

 murailles. Les conduites d'eau en bois et les pilotages habituels , 

 dans le nord , sont remplacés en Italie par des aqueducs et des 

 digues en pierre. Comme l'Italie, à l'exception des Alpes, a très peu 

 démines, elle n'y emploie pas, comme le nord, une grande quan- 

 tité de bois de Conifères. La construction des vaisseaux , comme 

 la navigation , n'a pas dans le sud l'importance qu'elle a dans le 

 nord ; Gênes fait venir les planches, pour ses vaisseaux, des Alpes 

 occidentales et de la Corse; Venise et Trieste, les leurs, des 

 Alpes orientales ; Naples reçoit les siennes de Sila ; cependant on 

 introduit en Italie des planches provenant de l'étranger, ainsi que 

 du Goudron , de la Poix, et les différentes productions résineuses; 

 néanmoins Venise est la principale place d'exportation pour l'un 



