292 A. TRÉCUL. — FORMATIONS SECONDAIRES 



de chaque côté par un rebord opaque et saillant dans le Sambucus 

 nigra. 



Nous avons vu plus haut que de Mirbel et De Candolle admet- 

 taient que la spiricule était toujours bordée de deux bourrelets. Ces 

 deux opinions erronées ont une même source que j'indiquerai plus 

 tard. 



Suivant Dutrochet (page 116 et suiv.), les vaisseaux rayés et 

 ponctués ne sont dus ni à des fentes, ni à des pores, ni à des amin- 

 cissements de la membrane (1) , mais que ce sont de petits organes 

 utriculaires, cylindriques ou globuleux, qui constituent les raies et 

 les pores. Dans ses Recherches anatomiques et physiologiques sur 

 la structure intime des animaux et des végétaux et sur leur motilité, 

 1824, in-8, Dutrochet cherche à démontrer que ce sont des cor- 

 puscules nerveux (page 16), des cellules globuleuses microscopiques 

 remplies de substance nerveuse. 



Ach. Richard (Élém. de bot., 1838, p. 57, et édil. de 1846, 

 p. 83) semble croire à la constance d'un tube extérieur dans la I lâ- 

 chée; car il s'exprime ainsi : 



« XXTX. Les trachées sont des tubes cylindriques contenant un 

 corps mince et filiforme nommé spiricule, roulé en hélice dans 

 leur intérieur. 



» XXX. L'existence de ce tube n'est pas toujours évidente. 11 est 

 presque impossible de le constater, quand les tours de la spire sont 

 très rapprochés et contigus. Quand, au contraire, ils sont écartés, 

 son existence ne saurait être niée 



» XXXI. La spiricule est plane, et tantôt sous la forme d'une 

 lame très étroite , tantôt cylindrique et filiforme. 



» XXXIL Malgré les assertions contraires de plusieurs observa- 

 teurs, la spiricule m'a toujours paru pleine et non creuse intérieu- 

 rement. » 



Jusqu'ici nous avons vu que les spires, les anneaux, les raies, les 

 réticulations et les pores ou ponctuations, étaient attribués à des 



(1) M. Ad. Brongniart a démontré que, dans beaucoup de cas, il y a une 

 membrane obturatrice beaucoup plus mince que la membrane du vaisseau ou de 

 l'utricule ; ce qui fait que, dans ces cas mêmes, il semble y avoir une perfora- 

 Uon. [Note de l'auteur.) 



