dû Levant. Lettre XV ï. j 



fe trouvent far la cote méridionale de la mer 

 Noire , Tans ofer pourtant le mettre au large j* 

 c'eft à dire qu'il falloir n'y palier que dans le cal- 

 me. Les Grecs & les Turcs ont prefque les mê- 

 mes maximes ; ils n'ont pas l'ulage des Cartes 

 maritimes , Se (cachant à peine qu'une des pointes, 

 de la boullole fe tourne vers le Nord , ils perdenr. 

 la tramontane , comme l'on dit , dés qu'ils per- 

 dent les terres de veûe. Enfin ceux qui ont 

 le plus d'expérience parmi eux } au lieu de comp- 

 ter par les rumbs des vents , paifent pour fore 

 habiles lorlqu'ils fçavent que pour aller à Cafta 

 il faut prendre à main gauche en fortant du ca- 

 nal de la mer Noire ; Se que pour aller àTrebifon- 

 de il faut fe détourner à droite. 



A l'égard de la manœuvre , ils l'ignorent tout- 

 à-fait , leur grand mérite elt de ramer. Caftor 

 Se Pollux , Hercule , Thefée , Se les autres de- 

 mi-dieux fe diftinguérent par cet exercice dans le 

 voyage des Argonautes; peut-être qu'ils étoient 

 plus forts Se plus hardis que les Turcs , qui 

 fouvent aiment mieux s'en retourner d'où ils font 

 venus Se fuivre le vent qui fouffic , que de lutter 

 contre lui. On a beau dire que les vagues de la 

 hier Noire font courtes , Se par coniéquent vio- 

 lentes , il eft certain qu'elles font plus étendues 

 Se moins coupées que celles de la mer Blanche,la- 

 quelle eft partagée par une infinité de canaux qui 

 font entre les lfles. Ce qu'il y a de plus fâcheux 

 pour ceux qui navigent for la nier Noire , c'eft: 

 qu'elle a peu de bons Ports , & que la plufparc 

 de (es Rades font découvertes : mais ces Ports 

 feroient inutiles à des Pilotes , qui dans une tem- 

 pête n'auroient pas l'adrelle de s'y retirer. Pour 

 aiîiker la navigation de cette mer , toute autre 



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