9° HISTOIRE ®às MOLLUSQUES. 



Delphinula striata. Ann. ibid, n 6. et t. 8. pi. 36. fig. 5. 

 *Roissy. Buf. Moll. t. 5. p. 294. n° 7. 



* Def. Die. se. nat. t. 2. p. 54o. 4 



* Besh. Coq. foss. de Paris, t. 2. p. 207. pi. 34. fig. 8 à 11, 19. 20. 

 Habite... Fossile de'Grignon. Mon cabinet. Diam. transy., 2 lignes 



et demie. 



6. Dauphinule sillonnée. Delphinula sulcata. Lamk. . 



D, testa orbiculato-convexâ , depressiusculâ; anfraclibus profonde 



sulcatis; labro serrato. 

 Delphinula sulcata. Ànn. ibid. no 7, et t. 8. pi. 36. fig. 8. 



* Def. Dict. se. nat. t. 12. 



* Turbo sulciferus. Desh, Coq. foss. de Paris, t. 2. p. a5o. n° 6 

 pi. 33. fig. 1 à 4 et 7. f. 40. pi. 38 à 41. 



Habite... Fossile de Grignon. Mon cabinet. Diam. transy., 2 lignes 

 un quart. 



7. Dauphinule gauffrée. Delphinula Wamii, Def. 



D. testa orbicidato-depressâ, sulcis longitudinalibus et tranversis cla- 

 thratâ ; aperturâ primum expansé : marginibus dein introrshm 

 in fie xi s. 



Delphinula Warnii, ex D. Defrance. 



* Def. Die. se. nat. t. 12. p. 544. 



* Desh. Coq. foss. de Paris, t. 2. p. 204. n° 4. pi. 24. fig. 12. i3. 

 Habite... Fossile de Hauteville. Mon cabinet. Coquille très singu- 

 lière par sa conformation. Diam. Iransv., près de 8 lignes. 



•j- 8. Dauphinule de Regley. Delphinula Regley ana. Desh. 



D. testa orbiculatâ convexâ; anfractibus supra planulatis, inferne 

 convexis y ad marginem carinatis; suturis profundis obtectis sepa- 

 ratis super ne bi/ariam nodulosis , infernè eleganter squamosis ; 

 carinâ spinis longinsculis, depressis, numerosis armatd; aperturâ 

 rotundatâ ; umbilico magno , profundo. 



Desh. Coq, f<iss. de Paris, t. 2, p. 202. n° î.pl. ^3. f. 7. 8. 



Habile. ... à Parnes aux environs de Paris. Très belle espèce qui a 

 beaucoup de rapport avec le Delphinula calcar de Lamarck : elle 

 s'en distingue néanmoins par plusieurs caractères; elle est orbicu- 

 laires , aplatie , à spire courte, composée de quatre à cinq tours 

 aplatis, dont la suture est un canal recouvert par la carène sail- 

 lante et dentelée qui est à la base des tours, Le dernier tour 

 offre à sa partie supérieure une carène continue, sur le bord de 

 laquelle s'élèvent un grand nombre de dentelures aplatis et un 

 peu courbées en dessus. Ge dernier tour cylindracé en dessous est 



