k 



UI 



Verslag van proeven met Indische steenkolen , geno- 

 men in April 1852 aan boord Z. M. stoomschip 

 Vesuvius door den heer Gortn s . de Groot , Inge- 

 nieur voor de mynen in Nederlandsch Indië > in 

 kommissie vereenigd met de heer en P. A. Matthy- 

 sen, bevelhebber , en I. F. Koopman, eersten officier 

 van dien bodem. 



Deze proeven, genomen met kolen der mijn Oranje Nas- 

 sau op Borneo en uit de mijn van Kantissan op de west- 

 kust van Celebes, strekten ter bepaling van de algemeene waar- 

 de der brandstof en die voor het stoomwezen in het bijzon- 

 der. Tot dat einde zijn zij ook vergeleken met de Engelsche 

 soort, zoo als die in Indië wordt verstrekt. Zij hadden in zee 

 plaats. 



Uit de mijn Oranje-Nassau te Pengaron zijn 5 verschillende 

 soorten of lagen gebezigd, en voor de volledigheid der waar- 

 nemingen voor elke soort een afzonderlijke dag genomen. Uit 

 de proeven, welker uitvoerige resultaten in de hiernevens ge- 

 voegde staten zijn vereenigd, blijkt, dat de soorten A , C en D 

 zeer gunstige resultaten opleverden, vooral tegenover de Engel- 

 sche, welke te Onrust waren geladen. De berigtgevers beve- 

 len ze dan ook aan , immers voor gewone ketels met vlamgan- 

 gen gelijk de Vesuvius heeft , in het midden latende of zij te 

 veel roet zouden geven om op den duur in tubulaire (vlam- 

 pijp — ) ketels te worden gestookt. Ook is op te merken, dat 

 deze steenkolen regtstreeks uit de mijn aan boord zijn gezon- 

 den, terwijl de Engelsche door herhaald verschepen en lang 

 liggen in de magazijnen in goede hoedanigheden achteruitgaan. 



De heer De Groot heeft ook de kolenlagen op den Noord- 

 hoek van Poelo Lawut onderzocht , en zoowel de hoedanigheden 

 als de zwaarte en strekking der lagen voortrefTelijk bevonden. 

 De plaatselijke omstandigheden maken daar echter eene vesti- 

 ging onmogelijk en bovendien loopen de kolen onder de zee 

 weg, hetgeen natuurlijk de ontginning kostbaar zou maken. Het 



