wegens de daarvoor liggende koraalbanken , niet genaken. De 

 stuurlui en matrozen brachten toen het lijk en den paal half 

 zwemmende aan den wal. Het weer was gelukkig gunstig en 

 de zee bedaard. 



2 November; des morgens weder onder sloom. Wij zagen 

 ook het in de nabijheid gelegen eiland Amsterdam van Poeloe- 

 doea, dat iets groolcr schijnt dan Middelburg, stoomden tus- 

 schen dit en den vasten wal door, hetgeen nog al een ge- 

 vaarlijke doortocht moet zijn , wegens de vele daarin voor- 

 komende koraalbanken en vervolgden de reis op grooter af- 

 stand van den vasten wal , om daarvan iets te kunnen onder- 

 scheiden , koers nemende naar de Dampierstraat , waarvoor wij 

 den volgenden morgen aankwamen. Des nachts om half 2 

 uur waren de beide sleeplrossen , door het geweld der hooge 

 zee, gesprongen. De wind was echter gunstig, zoodat de bark 

 zeilende volgen kon. Veel wind en hooge zee. 



3 November. Onder stoom en zeilen werden nieuwe sleep- 

 trossen aangebracht en zoo kwamen wij des morgens 8 uur 

 de Dampierstraat binnen. Het weer had zich ook ten goede 

 geschikt. 



Den 4en November hadden wij de straat achter den rug en 

 wij zagen hier in de verte , voor het eerst op de reis , een 

 driemastschip, dat waarschijnlijk op reis naar China was. 



Weder twee matrozen, de vijfde en de zesde, overleden en 

 werden over boord gezet. 



Eindelijk verkregen wij verscheidene eilanden en ook Hal- 

 maheira te zien en voeren wij langs de hooge en steile kust 

 van dit eiland , aan welks voet hier en daar enkele huizen en 

 kalapa-boomen te zien waren , straat Patientie binnen. Tegen 

 den avond bevonden wij ons lusschen Halmaheira en Baljan 

 doch vorderden weinig, daar men des nachts de Helang- of 

 Larie-eilanden niet durfde passeeren. Ware dit niet hel geval 

 geweest , dan hadden wij den volgenden dag Ternate kunnen 

 bereiken. 



Den 5en November voeren wij weder de straat in en passeer- 



