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des plantations, soit 6 milles. I] suffirait d’une somme rela- 
tivement infime pour faire de ce chemin une “Toutemde 
grand vole. | 
Maintenant dans l’intérieure une foule de sentiers vous met- 
tent A méme de vous rendre dans les différents endroits de 
cette contrée sans trop de détours, avantage considerable 
pour l’explorateur prospecteur. Il est certain que devant le 
développement que ce pays commence 4 prendre et la trés- 
grande place qu'il occupera sous peu, non seulement dans le 
Negri Sembilan mais encore dans la presqu’ile de Malacca, 
le Gouvernement fera le sacrifice immédiat d'une grosse 
somme pour créer des voies de communication afin de faci- 
liter entrée et la sortie des denrées et produits des exploi- 
tations miniéres et agricoles. 
Ce pays de Gemencheh est essentiellement minier. Point 
d’étain, mais de lor. Il est situé dans les derniers contre- 
forts de la grande chaine séparative de la péninsule. Ces 
collines quoique peu élevées sont trés abruptes et en forme 
de céne pour le plus grand nombre. Couvertes de forét de 
bois de premier choix elles seront dans |’exploitation miniére 
un puissant auxiliaire. Comme bois de chauffage leur calorique 
est suffisant pour servir aux machines 4 vapeur, et comme bois 
de constructions, menuiserie, traverses de chemin de fer, po- 
teaux telegraphiques leur réle est tout tracé. 
Un méme soulévement aurifére traverse Gemencheh dans 
toute sa longueur comme dans toute salargeur. Ce souléve- 
ment, que j'ai a maintes reprises observé, a une direction géné- 
rale de N.N.W. et S.S.E. I] part de la colonie de Malacca ou 
je lai relevé, traverse tout le Gemencheh, coupe le Muar et le 
Serting, enrichit leurs affluents au passage atteint Tasoh, con- 
tinue sa marche a travers Pahang, ot je le laisse. Ce sou- 
levement, que j’ai observé dans toute sa marche, n’est point 
le fait d’un hasard ou d’un excés d’imagination mais bien 
un effet des observations consciencieusement prises et 
nettement établies. 
1°. La formation aurifére commence trés-avant dans la 
colonie de Malacca. Sur une grande partie du parcours de la 
route reliant Malacca 4 Tampin elle n’échappera pas 4 1’ceil 
d’un observateur. En laissant ce chemin (au 10°™* mille 
