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Nel caso della traiettoria Martorana-Valguarnera , dove il fenomeno è 

 più variabile, abbiamo, sempre per n — G'17 : 



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Interpretazione dei risultati delle osservazioni. 



20. I fatti più importanti dei quali bisogna cercare di darsi la spiega- 

 zione , sono : 1° il valore costantemente alto del coefficiente di rifrazione 

 nelle traiettorie Martorana-Ciancardo , Martorana-Valguarnera e Valverde- 

 Ciancardo ; 2° il diverso comportamento delle due traiettorie Valverde-Yal- 

 guarnera e Osservatorio- Valguarnera/ rispetto alla traiettoria Martoraua- 

 Valguanera. 



Le traiettorie, come abbiam detto, presentano questi caratteri: sono 

 piuttosto lunghe e hanno un piccolo dislivello tra gli estremi; le puntate sui 

 segnali, spesso difficili, risentono certamente delle variazioni di fase del se- 

 gnali stessi (variazioni che meriterebbero forse un particolare studio nel fe- 

 nomeno della rifrazione). Ma queste circostanze nou sono sufficienti, io credo, 

 a spiegare il primo fatto ; la ragione del quale mi pare debba risiedere (salvo 

 sempre nuovi studi, in simile materia!) nell'azione del mare. Per le traiet- 

 torie, cbe si spiccano dalla Marfcorana , bisogna notare che, per essere la 

 specola chiusa e isolata, non è sentitala radiazione del suolo negli strati 

 atmosferici immediati, all'osservatore; d'altra parte gli strati atmosfe- 

 rici più bassi, per via del mare , sono, a temperatura più bassa di quel che 

 sarebbero se non ci fosse il mare ; il che spiega la maggiore altezza del 

 coefficiente di rifrazione. (La cosa si spiegherebbe ancora con una costante 

 inversione di temperatura tra i due estremi della traiettoria: il che, però, 

 è pochissimo probabile). 



Per la traiettoria Martorana-Ciancardo , che sta tutta al disopra della 

 Martorana-Valguarnera (essendo Ciancardo circa 150 metri più alto di Val- 

 guarnera), gli strati atmosferici superiori attraversati sono più freddi dei cor- 





