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chaque jour apporte une illustration nouvelle, il est plus admiré 

 que connu; mais, à l'étranger, il n'est pas d'ingénieur, après 

 Vauban, qui jouisse d'une autorité plus grande. C'est que, 

 comme lui, il s'attacha à poser des bases indépendantes des temps 

 et des lieux ; que constamment, dans ses œuvres, il sut ramener 

 l'accident au principe et l'infinie variété des faits à un petit nom- 

 bre de causes puisées dans une profonde connaissance du cœur 

 humain ; c'est qu'enfin, dans ses écrits comme dans ses actes, 

 il négligea toujours le passager pour ne s'attacher qu'à l'im- 

 mortel. 



XV 



Catalogue des ouvrages de d'Arçon. 



1° 0UVBAGE9 IMPRIMÉS. 



Lettre d'un ingénieur à un de ses amis, Amsterdam-Paris, 

 Le Breton, 1768, in-12, 219 pages. 



Réflexions d'un ingénieur en réponse à un tacticien, Amster- 

 dam-Paris, Le Breton, 1773, in-12, 66 pages. 



Correspondance sur l'art de la guerre entre un colonel de 

 dragons et un capitaine d'infanterie, Bouillon-Besançon, Fan- 

 tet, 1774, in-8°, 157 pages. 



Suite de la Correspondance sur l'art de la guerre, Bouillon- 

 Besançon, Fantet, 1774, in-8°, 112 pages. 



Réflexions sur la lettre à un ami, par l'auteur de la Corres- 

 pondance sur l'art de la guerre, Londres-Paris, Moutard, 1775, 

 in-8°, 32 pages. 



Défense d'un système de guerre nationale, ou analyse rai- 

 sonnée d'un ouvrage intitulé : Réfutation complète du système 

 de M...D..., Paris, 1778, in-8°; Amsterdam, juillet 1779, in-8°, 

 283 pages. 



Description historique et topographique de la montagne, de 

 la mile et des fortifications de Gibraltar, avec un détail de la 

 baie et du détroit, et aussi des endroits qui peuvent contribuer 



