iicS Furos de Brevei 



canal do Tajapurú, pelo qual fez a viagem de Gurupá até 

 a bahia de Marajó. 



Informações mais minuciosas são fornecidas pelo 

 botânico allemão vou Martins, que, em setembro de 

 1819, subiu em igarité pelos furos, no começo da sua 

 celebre viagem ao Amazonas. Bem preparado por uma 

 carreira brilhante de scientista e por uma longa viagem 

 pelo Brazil oriental, o notável naturalista dá, pela pri- 

 meira vez, além de algumas indicações geológicas, uma 

 descripção, embora summaria, da vegetação que acom- 

 panha os furos, e a elle devemos a primeira classificação 

 de muitas espécies de vegetaes que a compõem, princi- 

 palmente das palmeiras que alli tem um papel tão impor- 

 tante. Infelizmente as indicações sobre o itinerário não 

 deixam de ser um pouco confusas; parece entretanto 

 que a viagem foi pelo rio dos Breves, furo Jaburu e 

 Uituquára, porque não seria comprehensivel que a via- 

 gem em igarité se tivesse eííectuado em 4 dias de Breves até 

 a foz do fajapurú, passando, como Martius indica, pela 

 foz doMapuá, depois por uma parte do Tajapurú e final- 

 mente pelo Jaburu, para chegar de novo á foz do Taja- 

 purú. Martius occupa-se também das condições hydro- 

 graphicas da região dos furos; das suas observações 

 a este respeito trataremos no capitulo respectivo. 



A viagem do principe Adalberto da Prússia (1842), 

 descripta pelo Professor Kletke (Reise seiner kgl. Ho- 

 heit des Prinzen Adalbert von Preussen nach Brasilien, 

 Berlin 1857) segundo o diário do principe que foi publi- 

 cado em obra de luxo de difficil accesso, marca um 

 estádio importante na historia dos conhecimentos acerca 

 da região dos furos. Sob o ponto de vista da hydro- 

 graphia d'esta zona, o principe excede, em informações 

 exactas e observações judiciosas, não só os seus precur- 

 sores, mas também os seus suecessores até hoje. Esta 

 superioridade explica-se aliás pelos seus conhecimentos 

 náuticos (elle era ofíicial de marinha) que o punham 

 em estado de aproveitar melhor que os outros das infor- 

 mações prestadas pelo piloto, que era um tal Albuquer- 

 que. O principe subiu pelos furos de Breves, Jaburu, Japi- 

 xáua, Uituquára (23-28 novembro 1842) e desceu pelos fu- 

 ros de Tajapurú, Aturiá, e Breves (26-28 dezembro 1842). 

 Elle dá (ob. cit. pp. 72-^-728) uma relação dos principaes 

 furos que vão do Amazonas ao rio Pará (Tajapurú e 

 Jaburu; o Macaco não é mencionado) e dos mais impor- 



