Die Hydroxylzahl des Meerwassers. 9 
fehler“-Korrektion ist also eine Grösse, die zu dem p,.-Wert, den 
wir in einer Meerwasserprobe von bekanntem Salzgehalt kolori- 
metrisch gefunden haben, addiert oder subtrahiert werden muss, 
um den wahren p,,-Wert der Meerwasserprobe zu geben. 
Eigentlich sollte auch eine zweite Korrektion zu dem direkt 
gefundenen p,,.- Wert zugefiigt werden. Diese Korrektion ist 
durch die eventuelle Temperaturabweichung sowohl der Ver- 
gleichslösungen wie der untersuchten Meerwasserproben von der 
Normaltemperatur 18° C. verursacht. Die Wasserstoffzahl der 
Vergleichslösungen wird ja immer bei der Normaltemperatur 
von 18° C. elektrometrisch bestimmt; wechselt aber die Tempe- 
ratur einer Lösung, so veråndert sich auch etwas die Wasserstoff- 
zahl. Diese Verånderung ist aber im allgemeinen sehr klein, so 
dass sie bei der kolorimetrischen Methode, von Sørensen und 
Palitzsch, wie sie zur Zeit verwendet wird, aller Wahrschein- 
lichkeit nach nicht berticksichtigt zu werden braucht; denn durch 
den direkten Farbenvergleich von Meerwasserprobe mit Farben- 
skala werden gewiss grössere Fehler begangen. 
Die Grösse der Fehler, welche durch Temperaturunter- 
schiede entstehen können, haben Sørensen und Palitzsch 
(1910 s. 28) nicht untersucht. Zur Zeit hat man also nur eine 
Korrektionsgrösse, welche durch den Salzgehalt des Meerwassers 
verursacht ist, bei der kolorimetrischen Messung der Wasserstoff- 
zahl zu bericksichtigen. 
Um dem Temperaturfehler vollståndig zu entgehen, miissen 
sowohl Vergleichslösungen wie Meerwasserproben auf 18° GC. ge- 
bracht werden, ehe der kolorimetrische Vergleich stattfindet. 
Diese Operation darf aber keine bleibenden chemischen Gleich- 
gewichtsånderungen bewirken, die einen störenden Einfluss auf 
die Wasserstoffzahl der Lösungen ausiiben können. Mit den 
Vergleichslösungen von Sørensen und Palitzsch ist es ein 
leichtes die Temperatur etwas zu variieren, ohne solche Gleich- 
gewichtsstörungen hervorzurufen; aber mit dem Meerwasser ist 
es, was man leicht verstehen kann, im allgemeinen unmöglich 
auszuftihren. Dies wird besonders durch die Kohlensåure des 
Meerwassers verursacht. In demselben Augenblick, wo der Wasser- 
schopfer aus der Tiefe an Deck kommt, muss deshalb eine Probe 
abgezapft und der passende Indikator zugesetzt werden, wonach 
Vergleich mit der Farbenskala sofort stattfindet. Sonst kann 
