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que les données géologiques ont été consultées avec autant de 

 soin ; aussi sommes-nous heureux de constater le véritable succès 

 obtenu par la Compagnie des chemins de fer du Midi dans cette 

 heureuse innovation. 



Le but principal du voyage de M. Trutat était de reconnaître un 

 gîte fossilifère d'une très grande richesse que la voie avait traversé 

 dans la tranchée du faîte de Miélan. 



La Société a déjà vu les nombreux débris que la compagnie du 

 Midi a généreusement offerts à notre Musée. Quoiqu'arrivé un peu 

 tardivement, M. Trutat a pu constater la nature des couches ossi- 

 fères, grâce aux précautions prises par M. l'ingénieur Boutillier. 

 Les stations précises des pièces principales avaient été piquetées 

 dans les talus, et une coupe d'une grande netteté avait été réservée 

 pour la visite. 



Le fait le plus important que M. Trutat a constaté est celui-ci : 

 le dépôt ossifère était tout entier limité à une poche de terrain 

 remanié, limité en haut et en bas par des couches tertiaires, par- 

 faitement horizontales. Ce dépôt remanié était lui-même terminé 

 à sa partie inférieure par un banc de cailloux roulés de petite 

 dimension. La quantité d'ossements accumulés dans cette poche 

 était tellement considérable, qu'on a pu en remplir une vingtaine 

 de wagons; malheureusement ils étaient dans un état de friabilité 

 telle que leur conservation a été souvent impossible ; il a été cepen- 

 dant facile de constater la présence des espèces suivantes : Dinothe- 

 riMm, Mastodonte, Rhinocéros et Dieroceros. 



M. Trutat a constaté la présence d'un banc de cailloux roulés 

 d'une puissance régulière d'un mètre, sur tous les sommets qui se 

 trouvent entre Mirande et Miélan. Ces cailloux, d'origine pyré- 

 néenne, permettent de reconnaître l'origine récente des ravins qui 

 sillonnent la partie du bassin sous-pyrénéen, prolongement du 

 plateau de Lannemezan. Pour M. Trutat, ils se rattachent à la 

 grande période glaciaire qui a été la cause directe du creusement de 

 toutes les vallées sous-pyrénéennes. Notre confrère étudie, du reste, 

 ce magnifique phénomène : les tranchées ouvertes pour le chemin 

 de fer des Pyrénées faciliteront singulièrement ses recherches. 



