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la forme de celle-ci et l'usage auquel on les destine. Ainsi, celles qui doivent 

 être suspendues sont percées d'un trou dans lequel passe un fil de fer galva- 

 nisé, ténu et très-malléable, ce qui permet de l'attacher à des parties très- 

 délicates sans les froisser ; d'autres sont munies d'une petite tigelle en fer que 

 l'on pique là où l'on veut. Pour les grandes étiquettes destinées aux écoles de 

 botanique, leurs tiges, plus ou moins grosses en raison de l'importance des 

 objets dont ils doivent indiquer les caractères, sont de fer. Tous ces modes de 

 suspension ou d'attache sont de fer ou de fil de fer galvanisé, ce qui leur 

 assure une durée indéfinie. 



Châssis en fer de MM. Moret frères, fabricants à Brie-Comte- 

 Rolert (Seine-et-Marne). — MM. Moret frères avaient envoyé, à titre 

 de spécimen, un de leurs châssis de couche à l'exposition de Liège : 

 nous avons été frappé de la simplicité et du bon marché de ce châssis 

 et nous n'hésitons pas à insérer ici quelques renseignements extraits 

 d'une circulaire de MM. Moret. 



« Nos châssis de couche, disent ces Messieurs, par leur solidité et 

 le modèle spécial de notre fer en forme d'F, ont l'avantage de laisser 

 sortir la buée intérieure : la disposition nouvelle des poignées évite 

 l'inconvénient du bris des carreaux et permet d'empiler les châssis les 

 uns sur les autres. Des taquets en fer donnent la facilité de lever sans 

 danger les châssis dans toute leur hauteur, ce qui rend les arrosages 

 faciles, tout en donnant suffisamment d'air aux plantes placées dans 

 le bas des châssis. A tous ces avantages sérieux dans la pratique, il 

 faut y joindre notre nouveau système de crémone ou crémaillère fixe, 

 quia pour but d'éviter aux châssis de tomber ou d'être renversés. » 



Voici, en outre, le prix-courant de MM. Moret : 



PRIX DES CHASSIS DE COUCHE EN FER, BREVETÉ A CINQ TRAVÉES, NON VITRÉS 









ET SANS ETRE PEINTS. 



LARGEUR 



HAUTEUR 



POIDS 



PRIX 

 DU KIL. 



PRIX 

 TOTAL 



OBSERVATIONS. 



m. c. 



m. C. 



kil. 





fr. C. 



Les mêmes châssis avec tra- 



1.00 



1.00 



10.05 



q3 

 S 

 S 



u 

 ta 



7.05 



verse circulaire pour retirer la 

 buée par chaque châssis en 



1.00 



1.34 



12.15 



8.50 



plus 75 centimes. 

 Avec deux supports dits ta- 



: 1.20 



1.20 



13.10 



S 



2.15 



quets à fourchettes pour tenir 

 le châssis dans le bas , par 



1.28 



1.28 



13.95 



é 

 6 



9.75 



châssis 75 centimes. 



Avec crémone ou crémaillère 



1.30 



1.34 



14.50 



o 



10.15 



pour tenir le châssis levé, par 

 chaque châssis 1 fr. 75 c. 



