FÖRÖK ATT THEOEETISKT BESTÄMMA KRUTETS VERKAN I KANONER. 19 



blifvit begagnade för ett approximativt bestämmande af förbrännings- och antändnings- 

 hastigheterna. 



Jag började med att upprita tvänne kurvor, hvilkas abscissor voro de i kaliber 

 bestämda vägstyckena och hvilkas ordinator voro motsvarande pressioner och hastigheter. 

 Dessa kurvor Unnas uppdragna å Tan". II. Derefter insattes, i de allmänna formlerna 

 (1), (2) och (3) af § 5, de värden på /, c och b som motsvarade uppgifterna öf ver för- 

 söken. För desse formlers fullständiga beredande återstod da blott att bestämma de 

 trenne qvantiteterna h, ra och y För detta ändamål erinrar jag först att de tvänne 



förstnämnda af dessa aldrig förekomma annorlunda än multiplicerade med hvarandra, 

 hvarföre man till en början kan betrakta deras produkt, km, såsom en enda qvantitet. 

 För denna qvantitet, äfvensom för y antog jag nu fullkomligt godtyckliga värden, d. v. s. 



att jag i formlerna, i stället för hm, införde ett godtyckligt bestämdt siffertal, och äfvenle- 

 des godtyckligt till begagnande utvalde någon viss kolumn i Tab. 2 af § 2. De sålunda be- 

 redda formlerna beräknades derefter fullständigt efter de i § 5 uppgifna föreskrifterna, och 

 beräkningen lemnade då till resultat en serie af mot hvarandra svarande pressioner, hastig- 

 heter och väglängder, som gafvo elementer för uppritande af nya kurvor. Dessa båda 

 kurvor, som af lätt förklarliga skäl icke kunde vara öfverensstämmande med de förut 

 uppritade, jemfördes dock sorgfälligt med desamma. Om det dervid visade sig att t. ex. 

 de båda nya kurvorna i allmänhet lågo öfver de äldre, så utvisade detta att värdet på 

 ///// blifvit antaget för högt. Visade det sig derjemte att t. ex. den punkt der prcssio- 

 nens maximum inträffar låg närmare kanalens botten på de nya kurvorna än på 

 de äldre, och tillika att den nya hastighetskurvans ordinator i början hastigare och 

 mot slutet långsammare tillväxte än den äldres, så bevisade detta att det antagna värdet 

 pa y, varit för litet. Med ledning af denna jemförelse antogos nu nya värden på Inn 



och ^, hvarefter en förnyad beräkning af formlerna verkställdes, och de erhållna resul- 

 taten begagnades till uppritande af nya pressions- och hastighetskurvor. Dessa nya 

 kurvor, som nu måste ligga betydligt närmare de äldre kurvorna än de förra, jemfördes 

 med desamma, och gafvo dervid ledning för bestämmandet af nya förbättrade värden 

 på hm och T - som begagnades på samma sätt som förut. Detta förfarande fortsattes 



ända till dess att man slutligen erhållit pressions- och hastighetskurvor, hvilka, så noga 

 som möjligt, öf verensstämde med dem som blifvit härledda frän de preussiska försöken. 

 Sedan man på detta sätt bestämt det värde på hm som närmast satisfierar försöken. 

 och derjemte känner krutkornens medelstorlek och kalibern och derutaf kan bestämma 

 värdet på m, så kan man omedelbart deraf härleda värdet pa h. I det föregående har 

 blifvit visadt att T är = -— . Om man med /■ betecknar laddningens längd, uttryckt 

 i kaliber, och med H den hastighet, uttryckt i meter, hvarmed antändningen fortplan- 

 tas längs densamma, så blir t -- ^ hvaraf ^— ' 2w ^ . Sedan beräkningen angif- 

 vit det värde på -^ som närmast satisfierar försöken, och detta således kan antagas 



såsom bekant, finner man H = ' 2m 



ioo . — 



