4 J. \V. SANDSTRÖM, UBER DIE BEZIEHUNG ZWISCHEN LUFTDRUCK UND WIND. 



Da D und G entgegengesetzte Richtung haben, und D senkrecht auf der Wind- 

 richtung steht, so ist auch G senkrecht zur Windrichtung. G ist aber auch senkrecht 

 zu den isobaren Linien. Daraus folgt, dass der Wind längs den isobaren Linien weht. 



2. 



Der Einfluss der Reibung auf die Luftbewegung ist von Guldberg und Mohn 1 

 näher untersucht worden. Sie nehmen an, dass die Beschleunigung R, die von der 

 Reibung herriihrt, proportional der Windgeschwindigkeit und entgegengesetzt gerich- 

 tet zur Windrichtung ist. Sie schreiben somit 



R = -kv, 



4) 



vvo v. der Reibungskoeffizient genannt wird. 



Die beschleunigenden Kräfte, die eine Luftpartikel in der Atmosphäre angreifen, 

 sind dann etvva wie in Fig. 1 angeordnet. In dieser Figur haben die Vektoren G, 

 D und R die oben genannte Bedeutung. Bei gleichförmiger Bevvegung miissen die 

 drei Kräfte sich das Gleichgewicht halten, und also G gleich gross und entgegenge- 

 setzt gerichtet dem Resul tanten von D und R sein. 



D= G sin a 

 R = G cos a. 



Fs ist aber auch, wenn C6r$-Mass beniitzt wird, 



Daraus ergibt sich 



also 



D = 0.oooi46 v sin <p 

 R = %v, 



G sin a = 0.oooi46 v sin y 

 G cos a. =-xv. 



Fig. 1. Der Einfluss der Reibung auf den Wind, nach Culdberg und Mohn. 



Durch Division dieser beiden Formeln entsteht 



0.000146 sin a 



5) 



1 C. M. G-uldbbbg und II. Mohn, Etudes zur lcs movcments de ratuiosphére. Christiania 1880. 



