Geschichte. 245 
einer von ihnen ertrank, die drei anderen schifften sich von dort nach den portugiesischen Besitzungen in Ost- 
afrika ein. Die, welche in Anjouan geblieben waren, starben einige Tage nach der Abreise ihrer Kameraden. 
Beim Besuch, den der General Linois mit seiner Division * im August 1804 dem damals 19jährigen 
Sultan Achmed abstattete, lebte keiner von ihnen mehr. Linois war beauftragt, dem Herrscher von Anjouan 
zwei Kanonen zu überbringen, um ihn in Stand zu setzen, jeden Fluchtversuch der Deportierten zu vereiteln, 
eine überflüssige Vorsicht, der Tod war den Intentionen des Premier Consul zuvorgekommen. Gezeigt konnte 
den Besuchern nur die Grabstätte der Unglücklichen werden, und bei dem Araber, bei welchem Rossignol ge- 
wohnt hatte, etwa 30 in eine Tür eingeschnittene Kerbe, die Anzahl der Tage, die Rossignol auf der Insel 
gelebt hatte. 
Man hat behauptet, die Araber hätten ihre Gäste, die ihnen auch ohne Waffen gefährlich erscheinen 
mußten, vergiftet, dem widerspricht aber, daß, im Gegensatz zu den anderen Inseln der Gruppe, die Anjouaner 
auch Schiffbrüchige stets freundlich und gastlich aufgenommen haben. Die Araber ihrerseits schoben die Schuld 
an dem fast plötzlichen Tode des größten Teiles der Neuankömmlinge auf die Getränke, die man ihnen dalieb, 
und die, wie sie behaupteten, vergiftet gewesen wären. Das Einfachste ist wohl anzunehmen, daß die Deportierten, 
erschöpft durch die Seereise, entblößt fast völlig von Kleidung, ohne Geld, um sich ihnen zusagende Nahrungs- 
mittel zu kaufen, ihren Trost im Trinken suchten und infolge dieser Exzesse eine leichte Beute des Klimas 
wurden, auch wäre an Typhus infolge verseuchten Trinkwassers der Zisternen in der Stadt zu denken, wodurch 
sie dahingerafft wurden, wofür auch spricht, daß nicht alle zu gleicher Zeit dasselbe Schicksal erlitten und daß 
den vier Franzosen, die sich nach Ngazidya einschifften, nicht das Geringste in den Weg gelegt wurde. 
Der Ingenieur Lefranc, einer der Überlebenden, behauptet, er und seine Gefährten hätten nahe der 
Stadt ein Denkmal erbaut von 32 Quadratfuß an der Basis, überragt von 32 Säulen, entsprechend der Anzahl 
der Deportierten, und gekrönt von einer Pyramide. Lafont hat sich bemüht, bei Mutsamudu Spuren dieses 
Monumentes aufzufinden, aber ohne Erfolg, und da auch Linois nichts von jenem monumentalen Bauwerk 
erwähnt, so dürften wohl die Zweifel Lafonts an der ehemaligen Existenz des Baues nicht ohne Berechtigung 
sein. Aus welcher Quelle jene von ihm zitierte Notiz des Ingenieurs Lefrane stammt, ist mir nicht möglich 
gewesen, klarzustellen, was um so mehr zu bedauern ist, da es sich doch hier wohl um einen jener drei Ver- 
bannten handelt, die sich von Groß-Comoro nach Portugiesisch-Ostafrika eingeschifft haben. 
Alaoui, bedrängt durch die Raubfahrten der Madagassen, die bereits seit Ende des 18. Jahrhunderts 
die Comoren heimsuchten, hatte sich mehrfach in seiner Not an die Anjouan besuchenden Kriegsschiffe fremder 
Nationen gewendet. Thomlinson? berichtet 1809, Alaoui habe in seinem Besitz Papiere der Admirale Renier und 
Blankett, in welcher die Kommandanten aufgefordert wurden, die Anjouaner mit Pulver und Waffen zu unter- 
stützen. Ihr Hauptvertrauen wegen Lieferung dieser Sachen setzten sie auf das Gouvernement in Bombay, das 
im Jahre vorher ihnen in einer arabischen Dhaw 40 halbe Fässer Pulver, 80 Musketen, einen eisernen Sechs- 
pfünder, 1560 Kugeln für Feuersteinschlußgewehre und 2000 für Musketen schickten. Unglücklicherweise brachte 
ein französischer Kreuzer das Boot auf und plünderte es, bis’ auf die Musketen und 6 halben Faß Pulver, 
vollständig aus. 
Im Jahre 1812 wandte sich Aloui abermals an die englische Regierung am Kap der guten Hoffnung um 
Hilfe gegen die Piraten, die ihm auch zugesagt wurde, weil die Bewohner von Anjouan sich stets als gast- 
freundlich erwiesen hatten. 
Die Fregatte „Nisus“, kommandiert von Kapitän Beaver, wurde zu dieser Expedition bestimmt, und 
sollte zuerst nach Mozambique, dann nach Anjouan und darauf nach Madagascar gehen, um den dortigen 
‚Herrscher zu bewegen, den barbarischen Einfällen ein Ende zu bereiten. Die Fregatte verließ die Simons-Bai - 
am 23. Juli 1812, segelte nach Anjouan und überbrachte dem Sultan Waffen und Munition, von denen 

"Capmartin et Colin, l.c.; Legras, l.c. p. 167. — ? Salt, Voyage to Abyssinia. 1809 and 1810. p. 79. 
