316 Die Comoren. Mayotte. 
allein unterhielten den Handel mit dieser Insel, da ihre wenig tief gehenden Dhaws bei Hochwasser und ruhiger 
See überall passieren konnten. Wenn sie auch wußten, wo sich Öffnungen im Riff befanden, so kannten sie 
doch nicht die Tiefe des Wassers und waren daher in der Mehrzahl unfähig, ein großes Schiff durch die engen 
gewundenen Kanäle nach der Hauptreede zu führen, denn sie sondierten nicht, sondern begnügten sich damit, 
den Boden zu beobachten und nach Felsen umherzuspähen, übrigens ein ausgezeichnetes Mittel in diesen Meeren, 
in denen das Wasser so durchsichtig ist, daß man vom Mast aus schon von Ferne die Korallenflecken sich 
abheben sieht. 
Es hatte deshalb bis dahin, soweit bekannt, kein Kriegssehiff irgend einer Nation dort gelandet, wenig- 
stens hat sich darüber keine Tradition erhalten, die einzigen Europäer, welche Mayotte besuchten, waren Sklaven- 
händler verschiedener Nationen, welche das größte Interesse daran hatten, ihren Zufluchtsort und seine Vor- 
züge zu verheimlichen!. Daher liefen die Schiffe, die Proviant einzunehmen sich genötigt sahen, in der Regel 
das benachbarte Anjouan an, mit seiner während eines guten Teiles des Jahres sicheren Reede, einer freund- 
lichen Bevölkerung, bequemer Versorgung mit frischem Trinkwasser und Überfluß an Lebensmitteln und Früchten. 
Man kann sich daher das Erstaunen und die Befriedigung des Kapitäns Jehenne und seines Begleiters, des 
Geniehauptmannes Passot, vorstellen, als sie sich nach Passieren des östlichen Riffes durch einen Kanal 
von etwa 600 m Breite wie durch Zauberei auf einem ungeheuren Binnenmeer befanden, dessen Wasser durch 
die Winde, welche die Wogen hinter ihnen hoch emporgehoben hatten, kaum bewegt zu werden schien, und 
nach Norden vordringend, sie die gewundenen Fahrstraßen innerhalb der Riffe und die für die Verteidigung 
so günstigen Inseln entdeckten (Jehenne). 
Sie berichteten über die Vorteile, welche die Insel als maritimer Stützpunkt zu bieten schien, an den 
Gouverneur von Bourbon, Admiral de Hell, der sie im darauffolgenden Jahr in besonderer Mission wiederum 
nach Mayotte sandte. Während Jehenne die Pässe und Reeden untersuchte und seine Küstenaufnahmen auf 
einer Karte vereinigte, die nichts an Genauigkeit und Feinheit der Einzelheiten zu wünschen läßt, trat Passot 
mit dem Herrscher des Landes in Verhandlungen, um ihn zu bewegen, sein kleines Königreich an Frankreich 
abzutreten. 
Andriantsoly kam dies Anerbieten nicht ungelegen. Mit dem Herannahen des Alters fühlte er, 
müde der ewigen Kämpfe, das Bedürfnis nach Sicherung seiner Stellung, und in Besorgnis wegen der Zukunft 
seiner Kinder und ihres Erbes, in steter Sorge um Waffen und Munition, welcher er bedurfte, um sich seiner 
Widersacher zu erwehren, zu deren Beschaffung aber die Mittel in dem völlig ausgesogenen Lande mit ver- 
nachlässigten Kulturen und einer infolge der ewigen dauernden Bedrückungen unzufriedenen und aufsässigen 
Bevölkerung mit jedem Jahre spärlicher flossen, machte ihn die Aussicht auf einen ruhigen Lebensabend den 
französischen Vorschlägen geneigt. 
Zwischen dem Bevollmächtigten des Gouverneurs von Bourbon (dem heutigen Reunion) und Andriantsoly 
wurde demgemäß am 25. April 1841 ein Vertrag geschlossen, in welchem die Insel Mayotte unter folgenden 
Bedingungen an Frankreich abgetreten wurde: 
1. Zahlung einer lebenslänglichen jährlichen Rente von 1000 Piastern. (5000 Franes) an Andriantsoly, 
aufhörend an dem Tage, an welchem er sich auf seinen Wunsch einschiffen würde, um nach Mada- 
gascar zurückzukehren. 
2. Erziehung von zweien seiner Kinder in Bourbon auf Kosten der Regierung. 
3. Gewährleistung der Unverletzlichkeit des anerkannten Privateigentums. 
4. Aburteilung von Streitigkeiten zwischen Franzosen und Eingeborenen durch vom Gouvernement 
angewählte Vertreter beider Nationen. 

! Jehenne, Renseignements nautiques et autres sur l’ile Mayotte. Annales maritimes et coloniales. 1843. T. 2. p. 45. 
