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besogne et pour le transport des terres et engrais pendant l'été. Voici à 

 peu près ce que coûtent ces emballages : 



Caisses, 15,000 fi\; paille, 5,000 fr. ; foin d'emballage, 2,000 fr. ; 

 mousse, 2,500 fr.; osier, 3,000 fr.; ficelle, 2,500 fr.; paniers, 10,000 fr.; 

 perches, 1,000 fr. 



Dépenses auxquelles il faut joindre encore les suivantes : 



Pots à fleurs, 7,000 fr. ; étiquettes en bois, 2,000 fr. ; adresses en 

 bois, 1,000 fr. ; terre de bruyère, 5,000 fr. ; fumier, 10,000 fr. 



Quant au transport de toutes ces caisses, de tous ces colis à la gare 

 d'Angers, il s'opère par les camionneurs du chemin de fer, à raison de 15 

 centimes les 100 kilogrammes, et 8 à 12 camions sortent journellement 

 du chantier d'emballage, emportant chacun près de 2,000 kilogrammes. 

 Chaque soir, c'est donc ainsi un poids minimum de 46 à 24,000 kilo- 

 grammes qui a été enlevé de l'établissement pour être confié aux voies 

 ferrées. Si nous avons donné tant de chiffres dans le cours de cette 

 étude, c'est qu'ils sont une preuve éloquente d'un mouvement industriel 

 encore peu connu. — Mais ce n'est pas cette richesse commerciale seule 

 qui fait la gloire de M. André Leroy; le catalogue raisonné qu'il publie 

 depuis 1855 et qu'il augmente chaque année, est un véritable traité 

 d'horticulture et de silviculture ; aussi la croix de la Légion d'honneur 

 qu'il reçut l'année même de cette publication récompensait-elle autant 

 le savant botaniste que l'habile manufacturier. 



LES LIS DU JAPON, 

 Par M. Ph. F. von Siebold. 



La riche collection des Lis japonais introduits dans notre jardin d'ac- 

 climatation de Leyde (Hollande) et étudiés par nous, nous a mis en état 

 de présenter aux amateurs de ce beau genre une liste complète et exac- 

 tement déterminée de toutes les espèces et variétés connues du Japon 

 à l'exception du Lilium Partheneion que nous avons perdu, de quelques 

 variétés des L. speciosum, Thunbergianum et ligrinum qui n'ont pas 

 fleuri. Le Lilium speciosum, dont nous avons importé six variétés et 

 qui en a déjà produit d'autres en Europe, conservera toujours le pre- 



