DU MILAN ET DES BUSES.  26y 
caractère facile à saisir : il a la queue fourchue ; 
les plumes du milieu étant beaucoup plus 
courtes que les autres, laissent paroître un 
intervalle qui s’apperçoit de loin , et lui a fait 
improprement donner le surnom d’aigle à 
queue fourchue. Ia aussi les ailes proportion- 
nellement pius longues que les buses , et le 
vol bien plus aisé : aussi passe-t-il sa vie dans 
V'air. Il ne se repose presque jamais, et par- 
court chaque jour des espaces immenses; et 
ce grand mouvement n’est point un exercice 
de chasse ni de poursuite de proie, ni même 
de découverte, car il ne chasse pas : mais il 
semble que le vol soit son état naturel, sa 
situation favorite. L’on ne peut s’empècher 
d'admirer la manière dont il l’exécute : ses 
ailes, longues et étroites, paroissent immo- 
biles ; c’est la queue qui semble diriger toutes 
ses évolutions , et elle agit sans cesse : il sé 
lève sans effort , il s’abaisse comme s’il olis- 
soit sur un plan incliné; il semble plutôt 
nager que voler ; il précipite sa course, il 
la ralentit , s’arrête, et reste comme suspen- 
du , ou fixé à la même place pendant des 
heures eutières, sans qu’on puisse s’apperce- 
voir d'aucun mouvement dans ses ailes. 
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