Die neue biologische Meeresstation des Museums zu Bergen. 25 
Einrichtung des ,,Herman Friele". 
Fig. 13. Decksplan. Fig. 14. Råume unter Deck. 
1. Kettenraum 1. Kettenraum 
2. Kettenhalter 2. Bånke 
3. Kettenwinde 3. Aufschlagbare Riicken der 
4. Oberlicht der Kajiite Bånke 
5. Dawit 4. Pantry und Proviantraum 
6. Winde fiir Lotungen 5. Tisch 
7. Hauptmast | 6. Waschvorrichtung 
8. Kappe mit Treppe nach der te War: 
- Kajiite 8. Arbeitstisch 
0. Trawlgalgen 9. Biicherregal 
10. Leitrolle 10. Siisswasserbehålter 
11. Motcrwinde 11. Koien der Mannschaiten 
12. Steuerraum 12. Geråteraum 
13. Luke 13. Treppe nach dem Deck 
14. Treppe n. d. Maschinenraum 14. Maschinenraum 
15. Rolle fir Dredgen 15. Ölbehålter 
16. Segelkoie. 16. Segelkoie 
Die Finrichtung geht aus den Figuren 13 und 14 hervor. 
Da das Fahrzeug von zwei Månnern bedient werden soll, 
ist durch Transmissionen die Maschine von dem Steuerhause 
aus regulierbar gemacht worden. Der Maschinist kann also von 
hier aus sowohl die Maschine wåhrend des Arbeitens passen als 
das Schiff steuern. 
Dieselbe Koncentration des Arbeitsgebietes ist fur den Decks- 
mann durchgeftthrt worden. Wahrend des Trawlens oder Dred- 
gens hat er seinen Platz bei der Motorwinde (Fig. 13; 11); hier 
findet sich die Einkuppelungsvorrichtung fur die Wiretrommel, 
Steuerrad fiir die Riemenspanner und Bremse fir die Trommel; 
und wie man aus dem Trawlarrangement sieht (Fig. 13; 9, 10, 11) 
ist es auch von hier aus möglich, die Wire in der See zu kon- 
trollieren und mit Hilfe von einem Meterrad an der Leitrolle bei 
dem Trawlgalgen (Fig. 13; 9) kann man gleichzeitig die Lange der 
auslaufenden Wire ablesen. 
Wenn der Trawl wahrend des Aufholens an die Schiffsseite 
gelangt ist, kann er mittels einer Winde an Bord genommen wer- 
den, das hierfiir benutzte Tau fihrt nach dem Windekopf am 
Steuerbord, und dieser kann unabhangig von der Trommel rotieren 
wahrend die Trommel festgebremst werden kann. 
