KUNGL. SV. VET. AKADEMIENS HANDLINGAR. BAND 50. N:0 9. 17 



»Unterfrierung» findet immer statt bei frischgefallenem Schnee, wenn die Temperatur 

 unter Null ist, und zwar um so mehr, je kälter es ist. Die Unterseite der Skier 

 wird mit einer glasklaren Eisschiclit iiberzogen, deren Oberfläche mit liaarfeinen Eis- 

 nadeln iibersponnen ist. Diese Eisschicht lässt sich nur miihsam mit einem Messer 

 abkratzen, wobei ihre Oberfläche weiss wird, genan wie ein Eisblock, den man mit 

 einem Messer geschabt hat. Nach dem Abkratzen gleiten die Skier wieder leichter, 

 etwa 200 Meter weit, von da an aber immer träger, und schon nach knapp 500 

 Metern hat sich die Eisschicht von neuem gebildet. Die Ursache des » Unterf rierens » 

 scheint nicht ganz klar zu sein. Entweder enthält der neugefallene Schnee iiber- 

 kältetes Wasser, das bei Beriihrung mit den Skiern sogleich in Eis iibergeht, öder 

 auch geniigt die ausserordentliche Haarfeinheit der Nadeln, welche die Schneekrystalle 

 bilden, um sie mechanisch unten an den Skiern festhaften und zu einer Eisschiclit 

 zusammenfrieren zu lassen. Die Eigenschaft des Schnees zu »unterfrieren», hört all- 

 mählich auf. Bereits 24 Stunden nach dem Schneefall ist sie in der Regel gänzlich 

 verschwunden. Bei windigem Wetter verschwindet sie schneller als bei Windstille. 

 Bisweilen tritt die »Unterfrierung» in besonders schlimmer Form auf, dann ballt sich 

 nämhch der Schnee in zolldicken Klumpen unten an den Skiern zusammen und 

 friert fest. 



»Nasshaftung» tritt bei Tauwetter ein. An der Unterseite der Skier bleibt der 

 Schnee in dezimeterdicken Klumpen häften, und zwar längs des ganzen Skis, so dass 

 man das Gefiihl bekommt, als schleppe man einen dicken, schweren Baumstamm im 

 Schnee vorwärts. Am schhmmsten ist die »Nasshaftung» bei Neuschnee, z. B. wenn 

 bei einem Schneefall die Lufttemperatur iiber Null ist. In kaltem Schnee, der melir- 

 mals getaut und wieder gef rören ist, tritt keine »Nasshaftung» ein, selbst nicht, wenn 

 es taut. Auch wenn es sehr viel taut, so dass der Schnee mit Wasser ganz durch- 

 tränkt ist, verschwindet die »Nasshaftung», und zwar sogar bei Neuschnee. Fiir allés 

 Fluchen und Schimpfen muss jedem Skiläufer, der der »Nasshaftung» ausgesetzt ist, 

 unbedingt und ohne weiteres volle Absolution erteilt werden. 



Das beste Mittel gegen die »Nasshaftung» ist, die Unterseite der Skier mit 

 Wachs einzuschmieren, zu wachsen, wie der Skiläufer sagt. Es werden verschiedene 

 hierfiir mehr öder weniger geeignete Wachspräparate von Fabrikanten hergestellt. 

 Aber alle diese Erzeugnisse haben den sehr grossen Nachteil, dass sie die statische 

 Reibung aufheben, so dass die Skier dann ebenso leicht riickwärts wie vorwärts 

 gleiten. Das Einschmieren mit Wachs bietet also nur dann einen Vorteil, wenn man 

 bergab läuft. Beim Aufwärtsgehen und beim Ziehen von Schlitten z. B. ist das 

 Wachsen der Skier nur von Nachteil. Da känn man die nötige statische Reibung in 

 der Weise hervorrufen, dass man die Skier nur stellenweise wachst, während man es 

 an den frei bleibenden Stellen ruhig »nasshaften» lässt. Es soll bei dem Wachsen 

 vorteilhaft sein, die Skier immer von vorn nach hinten mit Wachs zu bestreichen, 

 weil dadurch die Oberfläche des Wachses eine derartige Struktur bekommt, dass die 

 statische Reibung nicht ganz verschwindet, docli wird sie auch dann noch immer- 

 hin sehr gering werden. Auch die » Unterf rierung » wird durch Wachsen der Skier 

 vermindert. 



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